摺紙飛機飛得遠1000公尺

2021-03-12 00:54:41 字數 5221 閱讀 5402

1樓:匿名使用者

現在紙飛機的最好copy記錄70公尺不到,飛行1000公尺是夢想啊...!

要想摺出效能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來公升空或起飛..!  想折飛行效能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識!

飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久!

想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:

 1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..!   2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...!

 3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!

以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!

2樓:請叫我學友葉

lpohko;kg;hk'k;gkj;ghlk'lkj;l

中國的飛機的種類有多少?

3樓:匿名使用者

一、按飛機的用途劃分

1、國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機。

2、民用航空飛機主要是指民用飛機和***,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

二、按飛機發動機的型別分

1、螺旋槳飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。

2、噴氣式飛機,包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

三、按飛機的發動機數量分,可分四種,分別為

1、單機(動機)飛機、

2、雙發(動機)飛機、

3、三發(動機)飛機、

4、四發(動機)飛機。

四、按飛行的飛行速度分

1、亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)

2、高亞音速飛機(飛行速度馬赫數為0.8-8.9)。多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。

五、按飛機的航程遠近分

1、遠端飛機的航程為1100公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。

2、中程飛機的航程為3000公里左右,

3、近程飛機的航程一般小於1000公里。近程飛機一般用於支線,因此又稱支線飛機。

中、遠端飛機一般用於國內幹線和國際航線,又稱幹線飛機。

擴充套件資料

民用飛機分為商業飛機和通用飛機。

商業飛機有國內和國際幹線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。

通用飛機有公務機、農業機、林業機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。

民用飛機作為一種運人載物的交通工具,特別強調其安全性、經濟性和舒適性。對旅客來說,保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。

民用飛機可以隨時轉為軍用。海灣戰爭期間,美國曾動員民用飛機用於軍事運輸。預警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。最大客機 是空客a380。

飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**,所以又分為民用飛機和軍用飛機。

民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

4樓:匿名使用者

軍用飛機的分類,按用途可分為:戰鬥機、攻擊機、轟炸機、戰鬥轟炸機、偵察機、運輸機、教練機、預警機、電子戰飛機、反潛機等等。

目前戰鬥機分為四代:

第一代:亞音速戰鬥機——代表機型:美製f86、蘇製公尺格15、中國殲5等

第二代:強調超音速效能的戰鬥機——代表機型:美製f4、蘇製公尺格21、中國殲7等

第三代:強調多用途的超音速戰鬥機——代表機型:美製f16、f15、蘇製公尺格29、蘇27等

第三代:強調隱身效能的多用途超音速戰鬥機——代表機型:美製f22、f35

在我國戰鬥機又稱為「殲擊機」,攻擊機稱為「強擊機」,另從戰鬥機中分出「截擊機」,但現在已很少使用「截擊機」這一名稱。

我國的國產軍用飛機名稱一般以其機型分類的第乙個字再加上序號構成,如殲擊機中有殲5、殲6;轟炸機中有轟5、轟6等,我國已裝備部隊的各種機型名稱如下:

殲擊機(戰鬥機)——殲5、殲6、殲7、殲8、殲10、殲11

強擊機(攻擊機)——強5

轟炸機——轟5、轟6、殲轟7

水上轟炸機——水轟5

教練機——初教5、初教6、殲教5、殲教6、殲教7、k8

運輸機——運5、運7、運8、運11、運12

***——直5、直8、直9、直11

我國的軍用飛機序號一般從5開始,以上都是我國已投產的飛機型號,當中缺少序號的如直6、直7、運10等機型表示該機已設計但因種種原因未投產。

飛機的種類

5樓:下午茶

一、按用途分類可分為民用飛機和軍用飛機。

民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。軍用可分為為戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機等。

二、按組按機翼的數目,可分為單翼機、雙翼機和多翼機。

機翼相對於機身的位置,可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。成部件的外形、數目和相對位置進行飛機分類。按機翼平面形狀,還可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、前掠翼飛機和三角翼飛機。

三、按發動機的型別分類

可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

四、還可按飛機的飛行效能進行分類

按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。

6樓:小美女_侯

一、飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**:

1 可分為民用飛機和軍用飛機。

二、飛機還可按組成部件的外形、數目和相對位置進行分類:

1.按機翼的數目,可分為單翼機、雙翼機和多翼機。

2.按機翼相對於機身的位置,可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。

3.按機翼平面形狀,可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、前掠翼飛機和三角翼飛機。

4.按水平尾翼的位置和有無水平尾翼,可分為正常布局飛機(水平尾翼在機翼之後)、鴨式飛機(前機身裝有小翼面)和無尾飛機(沒有水平尾翼);正常布局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和v型尾翼等型式。

三、按用途可分為戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機。按推進裝置的型別,可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機。

四、按發動機的型別,可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

五、按起落裝置的型式,可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。

六、按飛行效能進行分類:

1.按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。

2.按飛機的航程,可分為近程飛機、中程飛機和遠端飛機。

7樓:此id已成大爺

飛機的分類方式與分類如下:

一、我國民航總局按飛機的客座數將飛機分為大、中、小三類。

飛機的客座數

在100以下的作為小型飛機;100座至200座之間的為中型飛機;200座以上的則為大型飛機。

二、按照航程來劃分。

航程在2400公里以下的是短程,2400至4800公里之間為中程,4800公里以上的為遠端。

三、民用客機的分類。

1、 按飛機的用途來劃分。分為民用航空和國家航空飛機。國家航空飛機指軍隊、警察和海關等國家部門使用的飛機,民用飛機主要包括民用飛機和民用***,含客機、貨機、客貨兩用機。

2、 按飛機發動機的型別分類,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機,包含了活塞螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。噴氣式飛機則有渦輪噴氣式和渦輪風扇式兩種。

3、 按飛機的發動機數量也可以劃分飛機,有單發飛機、雙發飛機、三發飛機、四發飛機。

4、 若按飛機的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機。亞音速飛機又可分為低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行馬赫數為8.0-8.

9)。目前航空公司常用的波音、空客系列飛機都是高亞音速飛機。

8樓:白開水cll是我

1、 按飛機的用途來劃分。分為民用航空和國家航空飛機。國家航空飛機指軍隊、警察和海關等國家部門使用的飛機,民用飛機主要包括民用飛機和民用***,含客機、貨機、客貨兩用機。

2、 按飛機發動機的型別分類,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機,包含了活塞螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。噴氣式飛機則有渦輪噴氣式和渦輪風扇式兩種。

3、 按飛機的發動機數量也可以劃分飛機,有單發飛機、雙發飛機、三發飛機、四發飛機。

4、 若按飛機的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機。亞音速飛機又可分為低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行馬赫數為8.0-8.

9)。目前航空公司常用的波音、空客系列飛機都是高亞音速飛機。

9樓:坤大大呀

飛機的型別:

1、飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**,所以又分為民用飛機和軍用飛機。

3、民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

2、按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直公升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

3、按飛機發動機的型別分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。

螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機,包括渦論噴氣式和渦論風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

怎麼摺紙飛機,怎樣摺紙飛機飛得遠

紙飛機要飛得遠 飛得快,有幾點要注意 1 要盡量折得兩邊對稱,如果不對稱得話,飛機容易轉彎,就飛不遠了 2 翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大,飛機公升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機容易髮飄 機身大翅膀小,重心過於下移,飛機就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,彷彿是扔出去的紙團。...

求飛得遠的紙飛機求飛得遠的紙飛機

紙飛機的摺疊方法不過就是那麼幾種。但要注意的是,飛機的本體一定要平整。我每次折飛機的時候,都是用些較硬的紙張。一是可以保持飛機的穩定性,二是可以在飛行的時候不會在空中因為氣流的影響而改變飛機的本體形狀。飛機在上空飛行的時候,會因為氣流和本體的形狀而改變飛行的路線。氣流是沒法對應的,但可以在比較大的室...

怎麼摺紙飛機,怎麼摺紙飛機最好?

紙飛機要飛得遠 飛得快,有幾點要注意 1 要儘量折得兩邊對稱,如果不對稱得話,飛機容易轉彎,就飛不遠了 2 翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大,飛機升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機容易發飄 機身大翅膀小,重心過於下移,飛機就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,彷彿是扔出去的紙團。正...