車的儀錶盤亮了一夜,早上打不著火是怎麼回事

2021-03-11 23:49:29 字數 3428 閱讀 6978

1樓:匿名使用者

可能原因有:bai

燃油壓力不足du,節氣門位置傳zhi感器訊號不對,dao燃油幫浦工作不內良,火花容塞工作不良

排除人為操作不當的原因以外,還有可能是馬達故障,或油幫浦供油、噴油嘴問題,感測器故障等,遇到這些比較複雜的情況,需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項,可避免這些複雜狀況的出現。第一,油品問題。

拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。第二,未加防凍液。

有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

也可能是電瓶沒電了,導致儀錶盤亮著,汽車打不著火:由於汽車發電機皮帶松曠、斷裂,不能帶動發電機工作。或是由於汽車發電機它裡邊還有整流器,瞬間大電流會燒整流器的二極體。

還有碳刷和滑環,碳刷磨損太大會接觸不好。

還有定子線圈,線圈短路,斷路,發電機都不工作。還有轉子線圈也會出現斷路和短路的情況的,也不發電。同時,如果發電線路斷裂或是接頭鬆動也會導致汽車電瓶只放電不充電,使得汽車電瓶沒電。

2樓:乙個酸的檸檬

那是因為關車的時候沒有關徹底,經過一夜,汽車電瓶沒電了。

3樓:禍起蕭牆後宮

這個可能是因為汽車的點火裝置出現了一些問題的原因吧。

4樓:萌萌不知道

腳踩能起動,表盤亮度正常,指示燈正常的,判斷為電打火線路漏電。腳踩能起動,燈光不正常,則為電瓶電量不足。需充電或更換電瓶。

5樓:wybzd哈哈哈

可能是多方面的原因,如果實在不行的話,一定要送去維修店。

6樓:風蜂蜜柚子茶

估計沒油了吧,畢竟儀錶盤亮一整晚也很費油的啊。

7樓:幽逗豆

可能是汽車內部的機油不夠吧所以就會出現這種問題

8樓:夢阿

我建議這種異常問題,要去4s店裡找專業人員維修。

9樓:可靠的大衛杜瓦

我覺得應該有很多的問題,你的車應該去修一修了。

10樓:哈哈哈

最大的原因就是因為你其實在夜晚的時候可能騎車受到了一些干擾。

車儀錶盤燈亮,大燈不亮,打不著火,打火所有燈都滅是怎麼回事?

11樓:阿景啦啦啦啦

車打不著火,必須先檢查油路和電路,先看你的車有沒有電,如果有電的話還需要檢回查高壓包、點火線圈、答馬達、飛輪齒圈、火花塞等許多因素,油路把噴油嘴那邊的管子拔下來,發動看看有沒有油噴出來,如果有再看看噴油嘴出不出油,總之汽車發動不起來的因素很多,最好在汽修廠檢查下。

汽車儀錶盤顯示異常,汽車打不著火,什麼原因?

12樓:石家莊萬通汽車學校

是電池的兩級

接觸不良,電池上有正負兩極,分別有電線鏈結,銜接處很容易氧化而造成接觸不良,辦法也很簡單,用開水把兩極都燙一下,當然如果用砂紙來打磨是正規做法,但是費時費力,這種原始辦法簡單有效,然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲,最好用黃油塗抹一下,以後就不容易氧化了。

點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況:低壓電路故障和高壓電路故障。

(1)低壓電路常見故障:蓄電池存電不足;線連線不良或錯亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾感測器損壞;點火開關損壞或接線不良;電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流錶或電壓表逐線檢查來排除故障點。

(2)高壓電路常見的故障:高壓線脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過大或過小;火花塞積炭過多;火花塞絕緣體損壞;點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,如圖2所示。

有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

一、打不著火可能有兩種情況:低壓電路故障和高壓電路故障。

(1)低壓電路常見故障:蓄電池存電不足;線連線不良或錯亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾感測器損壞;點火開關損壞或接線不良;電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流錶或電壓表逐線檢查來排除故障點。

(2)高壓電路常見的故障:高壓線脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過大或過小;火花塞積炭過多;火花塞絕緣體損壞;點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火。

有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。

14樓:西安萬通汽修學校

一種情況是起動機工作,但發動機不工作。

(1)首先可能是電路或電子故障。常見的機械故障有。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。另外:油幫浦失靈。

(2)然後是油路故障,電瓶已經失效了。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,然後擰動鑰匙點火。啟動機不工作的原因除了電瓶以外:

時間帶(鏈)斷裂,如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。因為這時候它的負載最大。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生。

很多情況下,沒有任何預兆、化油器失效、低壓電路斷路。打不著火有兩種情況,因為這可能是多種故障中的某一種造成,就解決了所有毛病。

(3)最後也可能是機械故障。電路的故障有。

第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作,也指示電瓶老化。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況,你的電瓶一定有問題了、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞、火花塞損壞,但也不能說得絕對:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,還有可能是點火開關損壞。

沒有電壓表也無妨,可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替:用肉眼觀察一下電瓶的外壁:保險絲燒斷,加油踏板踩棉花的癥兆、噴嘴損壞等等。

檢查的方法有很多、中心點火線脫落發動機打不著火。另一種是扭動鑰匙後、油濾堵塞,如果電壓指示突然下降低於8伏,就意味著絕對需要乙個新電瓶。所發生的現象是非常突然。

只有在點火的一瞬問,什麼聲音也沒有,如果發現已經膨脹變形了、油路不通。這種情況比較複雜、分火頭漏電。接上電瓶的正負極、汽缸洩漏無壓力等等。

這並不奇怪。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。方法也是一樣,是汽車最常見的故障之一,但是發動機不能起動。

15樓:北京萬通汽車學校

點火系統:可能是車輛的火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,導致到火花塞無法點火,所有無法點火混合氣車輛無法啟動。

噴油系統:可能是噴油系統中的,噴油嘴出現了故障,汽油幫浦的供油壓力不足,噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油,所以車輛無法啟動。

啟動系統:可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達,所以車輛無法啟動,還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。

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