駕駛電單車撞傷行人並逃逸是否構成犯罪

2021-03-11 18:27:20 字數 5762 閱讀 1671

1樓:純閃速

如果致人重傷加逃逸情節是構成交通肇事罪的。

參考以下條文:

一、《中華人民共和國刑專法》第一百三十三條屬的規定,

違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

2樓:匿名使用者

你好,無論是什麼車輛在肇事後逃逸,依法都會構成肇事逃逸罪名的,而且肇事逃逸屬於比較性質惡劣的,會根據實際情況依法從嚴判!

3樓:13862590347林

您好!駕駛電單車撞傷行人並逃逸構成交通肇事罪。謝謝閱讀!

無證駕駛電單車撞人導致輕傷後逃逸怎麼處罰?

4樓:匿名使用者

第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以內下罰款:容

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的; (三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

無證駕駛電單車撞傷人 什麼時候拘留?一定會被拘留嗎?拘留幾天?屬於行政拘留還是刑事拘留? 160

5樓:戚廣利

無證bai駕駛電單車,並du且而撞傷人,如果zhi構成重傷就涉嫌交通肇事dao

罪,屬於版刑事拘留,最權後還要判處三年以下有期徒刑。如果造成輕傷或者輕微傷,不構成犯罪,應當進行行政拘留15天以下。

根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

6樓:八卦吖頭

無證駕駛電單車bai撞到人

du,在接受處理時候,才會zhi

執行行政dao拘留的。'

如若駕駛回人在駕駛時無任何違答法行為的,只需要提供真實有效的駕駛證,給予警告或20-200元的罰款,不會被拘留。

如若是未取得機動車行駛證,駕駛證的,則處二百元以下兩千元以下的罰款,並可處十五日以下的拘留。

被拘留屬於行政拘留。

7樓:匿名使用者

當天bai就會被拘留,如果事故du不是很嚴重,一般罰zhi下款500-2000元左右dao,賠錢給受傷的人員,一般版7天內就能出來了,屬權於行政拘留。刑事拘留的話一般是造**員死亡重傷,所以不需要太害怕。交通無小事,害人害己啊,以後要遵紀守法。

8樓:匿名使用者

無證駕駛電單車本復

來就屬制於違法行為,再因為駕駛無證電單車而撞傷人的更應該加重處罰。

交通法第99條是對無證駕駛的具體處罰條例,無證駕駛由公安交通管理部門罰款200-2000元,並可15日以下行政拘留。

但是,無證駕駛電單車撞傷人,構成交通肇事罪,一般來說沒有加重情節的話應該判刑3年以下。

根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

最好能私下解決,如果對方報警那就得刑事拘留了。

9樓:匿名使用者

我個人認為,bai無證駕駛摩托du

車的行為本身就屬於違法zhi行為,單純從這一點來

dao講的話版就可以對違法行為人權進行治安拘留的行政處罰,其次,如果騎電單車的人把另外乙個人撞上了,這要看被害人是什麼情況,如果它的傷情是輕傷的話,那麼這個人的行為就構成交通肇事罪了,相反,如果它的傷情是輕傷一下的話,那麼就只是治安拘留的行政處罰了

10樓:桃子和橙子同學

根據你說的情況bai,我認為騎電單車的du人到底是治zhi安拘留還是dao

刑事拘留這要看被回

害人的傷情答,如果是被害人是輕傷的話就是刑事拘留,嚴重的話還要有交通肇事罪的責任,1、構成交通肇事罪的,可以根據下列不同情形在相應的幅度內確定量刑起點:(1)致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度內確定量刑起點。(2)交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,可以在三年至五年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

(3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至十年有期徒刑幅度內確定量刑起點。如果是輕傷一下,就是治安拘留了,據天天數看案情

11樓:匿名使用者

無證駕駛也得看地方,鄉鎮上只要你把傷者安頓好就可以了,沒人為難你,大城市交通事故也只是扣車先醫傷者,你想複雜了

12樓:漆黑星海鏢師

第1 有沒有逃逸 要有麻煩點

第2你是自己自自首 還是等著警察上門

主要看你自己

13樓:匿名使用者

無證駕駛以違法,拘留罰款,賠償被撞人醫療費務工費,傷殘補助等

14樓:

一般交通事故除繳納交警隊罰款之外都是與當事人協商解決,不存在什麼拘留。

15樓:自己努力吧射手

基本上是拘留的!

3.5.7天不等!

16樓:柚子茶

當天就會被拘留,如果事故不是很嚴重,一般罰下款500-2000元左右,賠錢給受傷回的人員,一般7天內

答就能出來了,屬於行政拘留。刑事拘留的話一般是造**員死亡重傷,所以不需要太害怕。交通無小事,害人害己啊,以後要遵紀守法。最好是協商解決,報警就麻煩了,要刑事拘留!

17樓:李若冬

hi4g好會哈更會哈更會哈更

我朋友醉酒駕駛電單車撞傷一人被交警帶到醫院抽血化驗後逃跑,這屬於肇事逃逸嗎?如果判決的話法院會怎... 40

18樓:匿名使用者

1、醉酒駕駛電單車撞傷一人,被交警帶到醫院抽血化驗後逃跑的,這回不屬於肇事逃逸。

發生答交通事故後的肇事逃逸,是指為了逃避事故本身的責任而逃跑的行為,根據你的所述,當事人逃跑是為了逃避因醉酒駕駛電單車而承擔的法律責任,雖然都是逃跑,但目的不同,因此是不屬於肇事逃逸的。

2、如果經化驗確係醉酒駕駛電單車的,構成危險駕駛罪,依法應處六個月以下拘役和罰金。

如果在公安機關立案後仍不能歸案的,可由公安機關予以通輯。

19樓:快樂老虎超

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算逃逸,而且會從重。

逃逸應當具備以下幾方面特徵:

1.主觀方面:首先肇事者應明知自己的行為已經造成重大交通事故。

這是認定逃逸主觀方面必須具備的前提條件。如果肇事者的行為雖然已經造成重大交通事故,而其本人並不知情,也就構不成逃跑的故意。其次肇事者有逃避法律追究的故意。

這種故意應當是直接故意,即肇事者作出的行為是在積極追求逃避法律追究,如果肇事者是因為其他原因,則不構成逃逸。

2.客觀行為主要表現為三個方面:

(1)逃離:包括駕車逃離或棄車逃離,駕車逃離既可以是肇事者本人駕車,也可以是其他同車人駕車。

(2)場所的範圍:最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條對逃逸規定為:「為逃避法律追究而逃跑」,而不是「為逃避法律追究而逃離事故現場」,因此,逃離場所應當是沒有限制的,不能僅僅侷限於事故現場。

(3)時間的限定:逃逸應當發生在事故發生以後至公安交警部門對其第一次訊問這一時間段內。

3.主體:逃逸的主體即為交通肇事的主體,一般是指交通肇事者。

二、幾種逃逸情形的認定

1.醉酒肇事後逃離的。行為人醉酒肇事後應當承擔相應的刑事責任是毫無疑問的,但其逃離現場是否要認定為逃逸,則應區分對待,應當綜合考慮肇事者體內酒精含量、舉止言行及清醒後的反映等。

如某甲酒後駕駛農用四輪車將一名男子撞死,隨後棄車逃至附近一浴室,打**給其親屬,稱撞了人,現在某某浴室。當其親屬至浴室時,甲已失去自控能力,親屬隨即報警。甲清醒後稱不記得肇事經過。

從甲肇事後的行為來分析,可以推斷甲當時並未完全失去自控能力,甲逃離現場且事後拒不供述肇事經過,應當可以認定有逃避法律追究的主觀表現,構成逃逸。 轉貼於2.事故發生後肇事者因被打傷或怕被毆打而離開事故現場。

肇事者離開事故現場的原因是為了自身的人身安全,主觀上並沒有逃避法律追究的故意,因此,一般不應認定為逃逸。

3.肇事者自己受傷後先到醫院**,後才到公安交警部門投案。這種情形一般也不認定為逃逸,因其主觀上並無逃避法律追究的故意。

4.事故發生後,沒有保護現場而直接到公安交警部門報案。主要要看肇事者供述的真實性:

如果肇事者不作如實供述,掩蓋罪責,那麼肇事者不保護現場目的是干擾交警部門查清犯罪事實,主觀上有逃避法律追究的意圖,應屬於逃逸;如肇事者作如實供述,一般不認定為逃逸。

四、逃逸的處罰

從逃逸的定義來看:「交通運輸肇事後逃逸,是指……逃跑的行為。」逃跑是一種行為,只要行為人一著手即視為逃跑行為已完成,並不需要乙個實行過程,要達到一定程度,才能視為行為的完成。

因此,逃逸應當屬於舉動犯。舉動犯無既未遂之分,著手實行犯罪就構成既遂,不存在犯罪未遂問題,但舉動犯存在犯罪既遂形態與犯罪預備形態、預備階段的中止形態之別。故逃逸也就存在既遂、預備及預備中止三種形態,在處罰時也應根據其所處形態的不同而有所區別。

1.只要肇事者為逃避法律追究而一作出逃跑行為的,不論其是否成功逃離現場,都應認定為逃逸既遂,根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定,處三年以上七年以下有期徒刑。

2.對肇事者為逃跑而準備工具、製造條件的,如借他人的機動車輛準備逃離、支開事故現場的證人而準備逃離等等,都屬於逃逸預備,根據《中華人民共和國刑法》第二十二條第二款規定,可以比照逃逸既遂犯從輕處罰、減輕處罰或者免除處罰。

3.肇事者在預備逃跑過程中,自動停止了行為,放棄了逃跑的,屬於逃逸預備中止,與上述二種逃逸行為相比,其社會危害性程度顯然很小,根據《中華人民共和國刑法》第二十三條第二款規定:「對於中止犯,沒有造成損害的,應當免除處罰;造成損害的,應當減輕處罰。

」由於逃逸的前提是在交通事故已發生,也就是說在逃逸之前被害人已造成了損害,而逃逸預備階段的中止,對被害人進一步的的損害是微乎其微的,因而可以對該行為免除處罰。

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