關於奧迪雙鑽四驅車改裝,急,奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大麼?零件能通用嗎?

2021-03-11 01:29:57 字數 2179 閱讀 3614

1樓:匿名使用者

1 把輪胎bai直徑打到23mm,降低重心2 把所有du零件zhi有毛刺的地方修理整dao齊3 把車前後翼專距離縮短,有利屬彎道加速

4 必須加裝雙層導輪,上比下大1mm,高度和車輪直徑差不多就行了5 至於鏤空輕量化個人覺得意義不大

6 空氣阻力也可以忽略不計(以f1賽車作對比)∵s(軌道車)/s(f1)=1/32*1/32=1/1024,v(軌道車)/v(f1)=1/4

∴n=1/4096≈0.024%

2樓:匿名使用者

1,減小車子的bai

重量。du增大車子的擾流的干擾性。

2.輪胎盡zhi量dao用扁平胎。降低重心,減小專車子在屬運動中的線速度。增大它的穩定性。

3,不換馬達的話,就 換齒輪比大的齒輪,也能 較好的提高車速4,龍頭換較大的導輪。

3樓:匿名使用者

1一定bai要裝雙層導輪,這是不飛車

du的關鍵.2車軸zhi處和導輪裝滾珠軸承,這是減少摩擦dao的關鍵.3在沒換專馬達的情況下不屬可更換高速齒輪,齒輪比不是你想換就換的,除非你對你的馬達和你需更換的高速齒輪非常的了解.

4充電電池不可一味的最求大容量,因為電池容量越大,重量也越大.閃電飛龍跑道1300毫安足矣.

4樓:匿名使用者

1.首先改裝馬達這是最重要的 最好手繞2.輪胎用單向差速輪(15029,15204) 跑內道3.

電池1800毫安時4裝雙層導輪 最好直接裝軸承5.齒輪用15065高速齒輪注意這種專門用於8孔地盤

5樓:匿名使用者

底盤能挖空的地方盡量挖空以減輕重量,可以增加速度。調校好前導輪的角度是不飛車的必要條件。一般要往前傾斜乙個角度。

奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大麼?零件能通用嗎?

6樓:匿名使用者

差別肯定是有的

首先明確一點 奧迪不過是個合法的山寨品牌 因為四驅車都是基本翻版田宮的東西(早期)

7樓:芒小羽

田宮的車身塑料比奧迪的質量要好,不過奧迪馬達電池都是相當猛的,10年錢我買的50快的光速馬達,30元的充電電池,30的充電器,車身護架120,整量車很重都能跑的很快 ,田宮的馬達的轉速很慢,跟奧迪的沒的比,給還沒懂事的孩子玩玩差不多,奧迪的馬達如果不是在賽道上開的話,估計車身受不了的,太快了,放下去就抓不住了

奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大嗎?零件通用嗎?

8樓:不知道多寬好

1、必須明確一點:奧迪不過是個合法的山寨品牌。因為四驅車都是基本翻版田宮的東西(早期)。

奧迪雙鑽早期2023年前後。出的東西品質來說還算不錯。從用料精細度來講,在當時國內來講,算最好的了。

現在要買當年的老車也不容易,即使有**也低不了,都是收藏用。

2、到了2023年之後,四驅在國內逐漸沒落,奧迪也慢慢走向了另一條路:老零件新零件亂搭配。典型代表車就是1997--1998前後,四驅小子super-1地盤的**版。

為了賺錢已經失去了老車的真感覺。

3、再後來就是野戰隊金屬**三國各種自創系列經典車沒有多少 。小孩子玩玩還行,對早期玩家吸引力不大。

4、奧迪和田宮主要區別就是 : 模型精度 拼過乙個田宮車後,你發現田宮的就是好。貼紙美化:

奧迪不同程度的進行修改圖案 一般都會很難看。 **:田宮平價車基本在5--90 之間。

造型:除了早期奧迪都是照抄田宮。

奧迪是乙個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,奧迪主要量產車系有a系列(涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型)、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。

9樓:堵興貊癸

差別肯定是有的

首先明確一點

奧迪不過是個合法的山寨品牌

10樓:憑北辰封晨

田宮是日本公司

四驅車發源地。

奧迪是中國廣東的

是山寨田宮的模型商

早期來看奧迪雙鑽和田宮完全不是乙個檔次,到現在來看也是比不上田宮,不過質量有所提高,平民玩家可以玩玩奧迪的,追求完美的當然還是田宮。

零件是通用的

所有四驅車的零件都是標準化生產的,不過田宮有一些特殊的零件奧迪是沒有的。

組裝一輛奧迪雙鑽的四驅車奧迪雙鑽四驅車和田宮的車差別大麼?零件能通用嗎?

有些沒編號 五樓的,我承認新貨質量不好,全都好看不中用,但新的改裝技術絕對可以戰勝舊的,人類對四驅車的認識那是乙個質的飛躍。也不看看過去是什麼車速的時代,現在是什麼車速的時代,軌道車在發展,過去的冠軍,現在根本不值一提,你拿1996年的管良超和2009年的管良超比比就知道了 管良超你總知道吧 還有裝...

關於四驅車改裝,急,關於奧迪雙鑽四驅車改裝,急

車子速度快的奧秘在於馬達強大的功率,高效能的電池,合理的齒輪比。車子穩定的奧秘在於平衡配件和導向輪相互配合所產生的下壓力。既然 原裝配件不能更換 那配件改裝方法就都忽視了,只有乙個方法,就是改裝車體,也就是降低車子重心 具體方法就是,要減輕車身,底盤,配件的重量,可以用鑽孔的方法,要注意的是,不要在...

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車輪要 輪中輪 的!就是輪子裡面還有齒輪!你應該知道吧!輪胎按環境換!馬達要裡面是超導體的 你現在還沒學物理吧.要 光速 吧,裡面放的是銀絲!龍頭要那種發白的硬塑料做的那種吧 忘了是什麼了 鳳尾跟龍頭是配套的!我說的是便宜的那種,我認為不必要裝龍頭鳳尾,會減速的!底盤好就不裝了 底盤一定要好,要不然...