1樓：木子如果林夕
1、借道越bai雙黃線超車是違章行du為。
2、借道越雙黃線超車zhi
行為涉嫌雙重dao違法：我國道路交通安回
全法第答三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
拓展資料雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
2樓：後來卻畏暖
答：借道越雙黃線來能超車自是違章行為。
我國道路交通安全法第四十五條規定「機
動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛」，
而黃色實線則是用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
3樓：東莞快樂天天
1、借道
越雙黃線bai超車是違章du行為。zhi
2、借道越雙黃線超
dao車行為涉嫌雙重專違法：我國道路交屬通安全法第三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
4樓：夢不多
在**都是違章的。只是看你在市區裡越線的地方能不能被攝到，如果攝到了，那你肯定有違章記錄了。如果沒被攝到那就是你運氣好。
5樓：朙朙汏朲
單黃線做為中來心分道線，用源
來區分上下行，行駛中可以bai
臨時超越借道行du駛；雙黃線則應視為一
zhi堵牆，絕dao對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。
雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
lz，100塊可能沒有了......
6樓：幽靈有幽靈
是 考駕照時是學過的 雙黃實線嚴禁車輛壓線行駛或越線行駛；
雙黃虛線允許車輛越線超車或左轉彎；
越過路中心單根黃色虛線超車算不算違章
7樓：兜轉瞬間
不是違章
單黃色虛線就是分隔車道
用的，在保證對向來車安全和自己的安全的前版提下，是可以壓權線超車、轉彎等的。
黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，就好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
黃線是用來畫分來回車道的，黃實線是禁止越線行駕，黃虛線是在對面沒車來的情況下，可以在黃虛線越過轉彎或者是掉頭。白實線是用來規分同方向車道的，實線是表示同方向行駛，不能越線到另一同方向車道行駛，白虛線是虛線同方向車道的，可以越線到另一同方向車道行駛。
8樓：owen貴族
單黃色虛線就是分隔車道用的，在保證對向來車安全和自己的安全的前提下，是可以壓線超車、轉彎等的。絕對不是違章。
有用記得採納
9樓：匿名使用者
你好，不算的，在保證安全的前提下可以越線超車~
10樓：匿名使用者
如果超車撞到前方路口右轉車輛，是誰的責任呢
雙黃虛線到底能不能調頭，雙黃線可以掉頭嗎
不可以。雙黃虛線 在安全且不妨礙交通的情況下，在主幹道上的雙黃線可以左轉但不可以掉頭雙黃實線 一律不可以掉頭 跨越 超速轉彎等，如違反者會處以200元罰款並扣3分。一實一虛的雙黃線 在虛線一側的車輛在安全且不妨礙交通的情況下可以掉頭 越線轉彎等，而在實線一側的車輛不能跨越，更不能長時間停留在雙黃線上...
由東向西的車已過雙黃線和由南向北的車相撞是誰的責任
如果這個路口抄沒有訊號燈或 襲者讓行標誌的話。那就是 bai適用讓右原du則。也就是由南向北的車輛zhi。要讓由東向西dao的車輛先行。否則發生事故。從南向北的車輛。要承擔全責或者主要責任。就看道路上的具體情況。不管怎麼樣?由南向北的。至少要承擔主要責任。a車全責 在沒有交通訊號燈的十字路口,應是右...
我騎電動車壓雙黃線橫穿馬路，撞到直行汽車前門上，我住院了，責
橫穿馬路？肯定你全責啊。還要你賠償別人。你撞車上了嗎？在市裡還是什麼地方。如果汽車超速也有責任 16虛歲 未滿16周歲 騎電動車壓雙黃線橫穿馬路，被正常行駛的小汽車撞了，責任怎麼劃分。這個責任很明確，非機動車佔主要責任，小汽車佔次要責任，但是交通法有保護弱者的說話，非機動車屬於弱者，就算小汽車佔次要...