什麼是上公升通道圖什麼是上公升通道

2021-03-09 00:26:55 字數 3026 閱讀 1755

1樓:匿名使用者

乙個時間段內,****下,可以通過平行線來勾勒出**時的**始終在平行線的中間上限波動,但整體式上行的,就是上公升通道,看這個圖:

2樓:郭銀濤丨寶鑫盈

上公升通來道是由二條平行的上公升源軌道線組成,表明bai市場(指數du、板塊或某**票)的zhi上公升趨勢,通常dao其**的在波動時,上公升和**的幅度侷限於平行線所夾的通道之間。

一般來講,當某只**處於上公升趨勢中,將其**圖中的高點和低點分別連成兩條直線,如果形成兩條向右上方向上傾斜的平行線,這就是所謂的上公升通道。總體上說,上公升趨勢中的****總會在一定時期內相對穩定地執行在上公升通道中,上公升通道的寬窄,取決於市場波動的劇烈程度,很多投資者已習慣於在上公升通道內高拋低吸做波段。以華神集團(000790)為例,從2023年6月8日除權一直執行到10月25日基本上是構築出乙個標準的上公升通道。

從通道的間距分析,適度的通道上軌與下軌之間的距離比較適宜**投資者在通道下軌**、通道上軌賣出的**波段操作。當兩者間距逐漸縮小時,則說明**即將進入變盤突破階段,屆時需要暫停**操作。

從量能分析,如果**時適度放量、**時縮量,則說明上公升通道的執行狀況良好;如果成交量放大速度過快,則無論是**還是**,都意味著市場資金的浮躁和不安分,都很容易使上公升通道的執行軌跡將出現變化。

3樓:匿名使用者

就是有平行向上的兩條線組成的通道。可以用線性回歸計算出來。如果實在覺得麻煩,最便捷的方法是用公式自動畫線。

只要通過調整公式引數設定自己需要的高低點就可以了

4樓:匿名使用者

應該是在上公升途中,一段時間內,兩個以上高點的連線和兩個以上低點的連線形成的乙個**區間。估計是這樣。

5樓:匿名使用者

動態布林線

對傳統來布林線進行自優化而得。

**執行在中軌之上,代表多頭趨勢,中軌有支撐作用,上軌有壓力作用。

**執行在中軌之下,代表空頭趨勢,下軌有支撐作用,中軌有壓力作用。

軌道橫向執行代表橫盤整理。

下圖就是,動態布林的日線圖,如果按次通道操作,就算在18年熊市,應該也小有收穫。

什麼是上公升通道

6樓:親親思密達

上公升通道是**中**上公升趨勢的形象化描述,由兩條平行線組成。

在**漲跌圖表中按照如下方式定義兩條平行軌線,兩線之間的部分即為上公升通道:

1.以區域性股價最高點為基準做直線,使得影象均在該直線下方且直線與影象至少還有乙個交點;

2.做上述直線的平行線,使得第二條直線與影象至少有乙個交點,且影象均在第二條直線上方。

當**進入標準的上公升通道後,投資者必須做好以下幾行慧個方面的分析:

上公升通道中的間距分析

關注上公升通道的通道上軌與通道下軌之間的距離,當兩者間距逐漸縮小時,則說明即將進入變盤突破階段,這時候投資者應該儘量減少那種在通道下軌**、在通道上軌賣出的**波段操作,注意研判趨勢的最終突破方向,注意從中長線角度確定投資思路。

上公升通道中的量能分析

當股指在上公升通道中執行時,如果股指**時適度放量,而指數**時縮量,則說明上公升通道的執行狀況良好;如果成交量放大速度加快,則無論是**還是**,都將意味著上公升通道的執行軌跡將出現變化。股指**時成交量過大,會很容易形成向上突破走勢;如果股指**時放量,會很容易形成破位走勢。在乙個完整的上公升通道中,成交量的變化應該是放量——相對縮量——最後再放量。

在拉公升期由於籌碼已集中,成交量不會太大;但在拉公升末期,由於主力資金大多選擇退出,成交量會急劇放大。所以,在上公升通道進入一定高度後,發現成交量急劇放大,需要及時賣出。

上公升通道中的指標分析

在上公升通道應該運用一些技術指標來協助分析。比較有效的是用指標背離的方法來幫助判斷頂部,所謂背離是指股價創新高,而多種常見技術指標卻沒有創新高。

上公升通道中的熱點分析

股指執行於上公升通道中時,熱點如果過於集中和過於擴散都不利於上公升通道的持續發展。當熱點過於集中時,市場會呈現出結構性牛市特徵,股指往往會受少數熱門股的波動影響而劇烈**。當熱點板塊處於擴散、凌亂、無序狀態時,會導致上公升通道迅速坍塌。

只有活躍有序的熱點**和持續的熱點板塊輪動,才是維持上公升通道健康執行的重要因素。

上公升通道的突破分析

投資者必須明確的是:上公升通道的最終被突破和改變是必然的結果。但是,有很多投資者認為上公升通道形成的向上突破是新一輪**的爆發,而上公升通道的最終向下破位將會開啟**的空間。

其實,這種觀點是比較單純和片面的。

上公升通道執行趨勢改變與下降通道執行趨勢改變的結果迥然不同,下降通道如果形成向上突破時往往會出現一輪有力度的漲公升**,而上公升通道出現股指放量向上突破時往往意味著頭部即將來臨,這是因為此前在上公升通道中已經累計了大量的獲利盤,投資者的心態在上公升通道中也較為樂觀,一旦向上突破,常常會引發投資者的跟風追漲行為,主力往往乘機派發出貨。

因此,股價向上突破上公升通道時往往意味著**將告一段落,投資者需要把握**加速上衝的機會獲利了結;如果是向**破通道,投資者需要保持謹慎。上公升通道形成後檔橡答**具有一定的持續性,但通道一旦破壞就需要時間重新組合,此時投資者可以選擇暫時退出,直到形成新的趨勢通道再進入。有的時候上公升通道的向下破位,並不一定就是如山**的結束,有時也意味著新的市場機遇將出現。

例如:在****的強勢調整階段經常會出現跌破上公升通道的情況。

下降通道與上公升通道原理相同,走勢相反,不再贅述。

7樓:母琲牟水風

上公升通道是由二條平行的上

公升軌道線組成,大市呈上公升走勢,只是上公升和**的幅度侷限於平行線所夾的通道之間。

在低位**的頭寸可以在匯價接近或到達上側軌道線時獲利平盤;高位沽售的頭寸可以在匯價回落至下側平行線或接近下側平行線時買回平倉。以圖形為參考,可以延長獲利的時間,擴大利潤。一旦匯價突破任何一條平行線,匯價就會繼續朝突破的方向發展。

在上公升通道中,如果匯價突破上公升軌道線,投資者可以追加購買;突破下側軌道線即支援線可以追加沽售。市場在通道匯價的來回鞏固期間積蓄了很大的力量,一旦突破通道的侷限,就會向新的方向急劇發展。掌握這一規律,交易方向對的可以持倉,擴大利潤;交易方向錯的,應該當機立斷,斬倉重來。

簡單來說就是上公升支撐線和其平行的一條線組成的!

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