1樓：妄與梔枯
是一家日本的汽
車製造企業。
鈴木（suzuki），成立於2023年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「s」是 「suzuki」的第乙個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
人民車評：鈴木退出中國 缺乏技術儲備是主因
首先，產品換代面臨停滯。長安鈴木旗下的現款奧拓、雨燕生產多年後仍未換代，車型老舊，最終造成在市場競爭中被邊緣化。另外，鈴木在中國主要以直接引入日本、歐洲市場的車型為主，缺乏深入的本土化工作，難以獲得中國消費者的廣泛性認可。
可見，鈴木品牌所堅守的原則與自信，造成了其在迅速變化與公升級中的中國汽車市場變得「水土不服」。有日媒報道，鈴木將未來的發展重心轉移至印度等市場。
困擾鈴木在中國市場發揮的另一主要因素，是其對新能源時代到來的準備不足，尤其在技術儲備上不夠充分。
近年來，我國先後推出不少新能源車鼓勵政策。其中「雙積分」政策（乘用車平均燃料消耗量積分和企業新能源汽車積分），對我國汽車企業在傳統燃油車能耗上做出了嚴格的規定，而車企唯有發展新能源車才能達到指標要求。
此時，鈴木在新能源領域卻難見有影響力的車型。除了在日本本土市場上的少數混合動力車型外，鈴木並未在其他市場廣泛投放相關產品。同為日企的豐田、本田、日產等，對於新能源技術明顯更加重視。
2樓：愛侶科技
鈴木國內生產的話，肯定是合資車。日本的品牌！
3樓：hyuk王
鈴木是日本的，是合資車，**實惠，和國產車差不多**。價效比不錯
4樓：匿名使用者
中日合資車，鈴木在印度的銷量很好，相當於中國的大眾
長安鈴木是合資車還是國產車
5樓：__不甘現狀
是合資車， 由重慶長安汽車股份****（佔51%）、日本鈴木株式會社（佔39%）、鈴木（中國）投資****（佔10%）三方持股，公司註冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。
6樓：匿名使用者
你好，是合資車，重慶長安鈴木汽車有限公
司簡介 重慶長安鈴木汽車****，建立於2023年5月，由重慶長安汽車股份****（佔51%）、日本鈴木株式會社（佔25%）、日本雙日株式會社（佔 14%）、鈴木（ [長安鈴木公司] 中國）投資****（佔10%）四方持股，公司註冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。作為國內大型的綜合性現代汽車製造企業，長安鈴木公司占地面積約42萬平方公尺，現有員工4000餘人，擁有天語、雨燕、羚羊和奧拓等四個系列約20個車型，g、k、m系列三個發動機機型，已具備了年產25萬輛整車和25萬台發動機的生產能力。。公司在生產組織上，引進日本鈴木公司的科學管理模式，推行國際通行的「精益生產」方式，實行「準時制」生產和「零庫存」管理。
為了能穩定地提高產品質量，公司按汽車行業的質量管理要求，在qs9000的基礎上，建立了更為完善的質量管理體系，並於2023年11月通過iso/ts16949質量管理體系第三方認證。公司不光重視產品質量，也非常注重節能降耗，減少生產過程中可能帶來的環境影響，為了確保環境汙染得到有效、穩定的控制，公司按iso14001建立了環境管理體系，並於2023年通過了iso14001的環境管理體系第三方認證。「以人為本，持續改進」是公司的宗旨，員工是企業的財富，為了給員工創造良好的工作環境，保護員工在工作過程中不受傷害，公司按ohsas18001職業健康安全管理體系的要求建立了管理體系，並於2023年通過了ohsas18001職業健康安全管理體系第三方認證。
長安鈴木以「為中國人，圓轎車夢」為使命，恪守「服務大眾、回饋社會」的承諾，堅持「科技成就低能耗、高品質」的造車理念，從玲瓏精巧的「奧拓」系列，到簡潔典雅的「羚羊」系列，到與世界同步的「雨燕」系列，到全球首發的「天語sx4」系列，為廣大使用者提供了「科技、安全、節能、環保」的精品轎車。長安鈴木公司自2023年建成投產並將她的產品推向市場以來，產銷量年年遞增；新產品、**式不斷推出，2023年，長安鈴木第100萬輛轎車下線； 2023年，公司年產銷轎車突破20萬輛；2023年，公司年產銷轎車22萬輛，同比增長10%，昂首邁入了中國汽車行業主流陣營。公司成立18年來已累計產銷轎車超過150萬輛，為社會創造利稅120億元，有力拉動了重慶市、巴南區區域經濟的發展！
公司因此榮獲「全國守合同重信用企業」、「重慶市納稅大戶」、「重慶市高新技術企業」、「重慶市十佳外商投資企業」等諸多榮譽稱號。作為國內知名企業，重慶市第一支柱產業的核心成員，重慶長安鈴木汽車****直接帶動了大批相關企業的成長壯大，繁榮了區域經濟，創造了良好的經濟效益和社會效益。長安鈴木人將乘著國家鼓勵發展經濟型轎車的勁風，努力拼搏，自強不息，把公司建設成為中國一流的大型轎車生產企業。
長安鈴木第二工廠將在重慶投產成都車展上，長安鈴木發布了企業品牌口號「我的生活我的路」。而總投資達50億元的長安鈴木第二工廠將要在重慶開建。2023年，長安鈴木在沒有新車投放的情況下進一步開拓
三、四線市場，並實施了一系列從增加網點數量到增強客戶互動體驗等公升級舉措。長安鈴木市場部總監湯青表示，長安鈴木將繼續穩固在經濟型轎車製造領域的優勢，爭取實現今年23萬輛的產銷目標。而隨著銷量逐漸增長，長安鈴木重慶工廠的產能目前僅有20萬輛，興建第二工廠事宜被重新提上議事日程。
長安鈴木第二工廠即將開建，仍將落戶重慶。專案總投資將達50億元，計畫分兩期建設，建成後整車產能25萬輛/年、發動機產能30萬台/年。一期於今年啟動，2023年投產，整車、發動機產能各15萬台/年；二期於2023年啟動，2023年建設完成。
7樓：匿名使用者
您好，這個是合資車型，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
你好，是與日本合資的車。希望能幫到你。
9樓：匿名使用者
你好，長安鈴木是合資車
10樓：匿名使用者
您好，長安鈴木是合資車，請採納，謝謝
11樓：匿名使用者
您好。合資車。希望能幫到你。
12樓：匿名使用者
相對**發是
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鈴木到底是不是國產車
13樓：匿名使用者
親，您好！合資國產的！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
14樓：匿名使用者
就汽車來說，國內有長安鈴木和昌河鈴木兩款合資品牌汽車。
同時也銷售幾款純內進口鈴木汽車。如：容凱澤西、吉姆尼和超級維特拉等。
國內所謂合資品牌車，一般都是國內廠家用外方的技術在國內生產的。新車型投產的前期也有可能用國外的零部件組裝生產成車。
一般意義上來講：國產車指的是從零部件生產到組裝工藝全部由國內廠家完成。相比之下，純國產車目前比合資車效能質量上可能還有些差距。但近幾年差距正在逐步縮小中。
15樓：匿名使用者
鈴木是日本車，長安和它是合資
16樓：匿名使用者
品牌是日本的，國內生產
鈴木汽車都是合資的嗎？
17樓：匿名使用者
國內是與長安合資，旗下有奧拓。。雨燕。。北斗星。。天語（兩廂）銳騎（三廂），進口銷售的有jimny（吉姆尼）和凱澤西。
18樓：匿名使用者
鈴木在中來國有兩個合資公司和一源
個進口銷售公bai司。大du
部分車都是合資廠生產zhi的。
昌河鈴木：北斗dao星、利亞納、浪迪、派喜長安鈴木：奧拓、雨燕、天語sx4（兩廂）、天語尚悅（三廂）、羚羊鈴木進口：吉姆尼、超級維特拉、凱澤西
19樓：大哈小馬
是的，國內不允許獨資存在，必須和國內的汽車廠合資才行。
長安鈴木車是合資車嗎
20樓：匿名使用者
你好長安鈴木應該是屬於合資車，做工***，技術先進油耗經濟，家用合適！
21樓：匿名使用者
長安鈴木車是合資車的，是長安汽車跟日本鈴木合資的，採用鈴木技術，在國內生產。
22樓：我也是年糕
看名字就是合資車，長安-鈴木（日資）。
23樓：匿名使用者
你好，長安鈴木是合資車，不知道您具體說的是哪款車，幫你參考一下這款車價效比如何！
24樓：匿名使用者
你好，這個長安鈴木就是合資車型，只是這個車系來說穩定性一般口碑一般，。
25樓：匿名使用者
你好: 是合資車。是日本鈴木和長安汽車合資的汽車公司,筒稱長安鈴木。
26樓：匿名使用者
長安鈴木屬於純國產車款，並不是合資的，總體來說質量沒問題不過就是銷量一般。
27樓：匿名使用者
長安鈴木這個車子就是合資的，長安和日本的鈴木合資，你可以參考一下。
28樓：sean周在路上
沒錯啊，長安和日本鈴木合資的。
鈴木雨燕算國產車還是合資車？給出具體文章位址
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日本鈴木汽車的品牌歷史，鈴木汽車是中國牌子還是日本牌子？
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