加油後車裡有汽油味是怎麼回事車裡突然有濃重的汽油味什麼原因?

2021-03-07 16:42:00 字數 5534 閱讀 6604

1樓:厭食是家人

在汽油加註孔的旁邊有乙個汽油油氣的通氣孔,它的作用就是當汽車的油箱因溫度公升高時,汽油會蒸發變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力,以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時,蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放,進而駕駛室內會出現汽油味。

因此,當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話,應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。 有時車內的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關閉不良.

噴嘴漏油,發動機燃燒不完全等等所引起的。

車內汽油味道附幾種可能的情況

1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1公釐厚;

2、供油管路有細微的裂紋或破損;

3、油管與油箱連線出有縫隙(夾子夾的不嚴密)

2樓:第服不服地方

加完油車內汽油味特別重,到底是怎麼回事?

3樓:匿名使用者

汽車是個複雜的整體,有太多的零部件,時間久了每個部件都難免會出現問題,很多車主有時會碰到:駕駛室內有很濃的油味時,其實有時不一定都是漏油引起的。

這個情況,也跟這個看似不起眼卻十分重要的零件有關,比如碳罐。碳罐是乙個填充了活性炭的罐子,屬於汽油蒸發控制系統的一部分,用於控制汽車燃油蒸發,排放汙染及減少燃料損失。

不管無論如何,一旦你在車內聞到了汽油味道,最好還是盡快將車停靠在安全的地方,保證人身安全的情況下再進行檢查。

碳罐的原理和作用,可以這麼理解:當發動機熄火後,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合,並貯存在活性碳罐中;當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的碳罐電磁閥門會開啟,於時活性碳罐內的汽油蒸汽,在進氣管真空度作用下,被潔淨空氣帶入氣缸內參加發動機燃燒,這樣的好處是:降低排放,也能減少油耗!

碳罐電磁閥,從2023年起,我國規定所有新出廠汽車必須具備此系統。但如果產生故障,會出現如下問題

碳罐電磁閥常開,導致油箱內的汽油蒸汽全部進入進氣歧管,發動機電腦檢測到混合器過濃重,使車輛無法啟動。

碳罐電磁閥常關,則會導致碳罐內汽油蒸汽飽和,多餘的汽油蒸汽直接散入大氣,車內汽油味濃烈等問題。

另外,不建議加油太滿,一時壞處多,如果汽油加的過滿,就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況,而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽,當空調處於外迴圈狀態時,汽油味即可進入車內。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上,但是浸油後,立刻報廢!

總結:碳罐以及相關管路和汽油管等部位,都有可能成為產生汽油味的源頭,隨即通過車窗或空調系統進入車內。如果遇到此類問題,可以注意和檢查一下,避免引發類似的問題。

4樓:大哥哥

行車中有汽油味先檢視油箱蓋子是否擰緊,再檢查碳罐是否堵塞,仔細檢查汽油濾芯介面和加油管路是否有漏油現象;冷車,燃油管路內的油壓低,不能保持住正常的供油壓力,啟動前,最好將鑰匙門轉到第二擋位置,汽油幫浦會自動運轉幾秒鐘達到正常燃油壓力。如果味道很嚴重,那就是汽油幫浦的問題了。

5樓:北方汽車學院

看看郵箱是否密封良好,又不能密封圈是否損壞了?

6樓:風吹洗

首先檢查是不是管路漏油,這個可能性不大,如果是電噴車的話看看活性炭罐正常工作麼,它是吸收郵箱和管路裡的油蒸汽的,壞了的話就有味道,再著看看廢棄閥,還有就是密封不好了 小麵都這樣,

車裡突然有濃重的汽油味什麼原因?

7樓:塔木裡子

1、汽油管介面處出現滲漏:

汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內,應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏,如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。

2、橡膠管老化:

發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化,車齡較久的車輛容易出現老化,汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。

3、汽油活性碳罐出現問題,長期加油過滿,碳罐內活性炭飽和,來不及恢復活性。

4、汽油燃燒不充分,燃油沒有完全燃燒就排出去。

5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了,雖然加油口沒有漏油,但是汽油卻順著管路進入了碳罐,結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了,如果這時候空調正好處於外迴圈狀態,車內就能聞到汽油味了。

8樓:團長是

1、橡膠管老化

舊車容易出現這個問題,一旦老化,汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使味道進入車內。

解決辦法:一旦橡膠管老化,需及時更換。

2、汽油管介面出現滲漏

汽油管滲漏一般出現在管路間介面處。開啟發動機艙蓋目測既可判斷,如果介面有滲漏,經過一段時間後,其表面會吸附灰塵形成油泥。

解決辦法:緊固、修理介面,更換密封墊等。

3、拆裝過汽油幫浦之後

拆裝汽油幫浦的工作需要在車內完成,在這個過程中難免出現一些遺灑,而汽油幫浦的更換週期一般在10萬公里左右,所以此情況不常見。

解決辦法:檢視汽油幫浦的安裝是否正確,再清理乾淨周邊即可。

4、汽油加得過滿

雖然加油口沒有漏油,汽油卻會順著管路進入了碳罐,碳罐在釋放蒸汽時就連同汽油一起釋放,如果此時空調正處於外迴圈狀態,車內就可能聞到汽油味。

解決辦法:行駛一段里程後待汽油自然消耗,碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後,就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了,隨即,汽油味消失。

9樓:途虎話養車

車內汽油味道可能的情況 :

1、油箱蓋密封不好

2、供油管路有細微的裂紋或破損

3、油管與油箱連線出有縫隙

4、活性炭罐破裂或與活性炭罐連線的管路破裂,開空調後其進氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室

10樓:浪默子

汽車內有汽油味一般為下列情況造成的:

1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整(更換)

2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢,造成汽油燃燒不充分(清洗)3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化(更換)4、汽油淨化碳罐較髒或失效(更換)

5、油箱連線軟管老化鬆動(更換)

6、汽車密封效能不好(修復)

把上述原因解決了,您的車應該不會再有汽油味了。

11樓:匿名使用者

車裡突然發現有濃重的汽油味是汽油雖。

12樓:我係正宗客家人

像你這個問題的話,我建議停車檢查下哪方面的原因最好建議開到4s店,找相關的技術人員幫你檢視。

13樓:

是不是剛起車的時候有,啟動完成過一會就沒味了?

14樓:匿名使用者

在儀表台內應該有個汽油味道的碳罐是那個壞了 去4s點換個就好

15樓:匿名使用者

這中問題太正常了,汽油會蒸發你知道嗎?油箱裡有個回氣你知道嗎?油箱口跟油箱不是一體的你知道嗎?天熱了汽油蒸發,從油箱口與油箱之間的連線管道蒸發出來,散發到車裡的,不會妨礙大局的

16樓:匿名使用者

熱天麼一般都會有的!換換油箱蓋試試,可能密封不好了!

汽車機油裡面為什麼有汽油味是怎麼回事啊???

17樓:薔祀

可能有以下幾個原因:

1.發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

擴充套件資料

機油味裡面會有汽油味,是因為竄氣。

當發生曲軸箱竄氣時,這些物質如不及時清除,將加速機油變質,並使得機件受到腐蝕或鏽蝕。因為竄入曲軸箱內的氣體中含有hc及其他汙染物,所以不准許把這種氣體排放到大氣中。

汽車曲軸箱竄氣能引起的後果:

(1)竄入曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後導致機油變稀,機油效能變差。

(2) 廢氣中的水蒸氣凝結在機油中形成泡沬,破壞機油的供給。

(3 )廢氣中的二氧化硫遇水則生成亞硫酸,亞硫酸再遇到空氣中的氧而生成硫酸,會腐蝕、損壞發動機零件。

(4) 使曲軸箱內的壓力增大,破壞發動機的密封,導致機油的滲漏。

參考資料

18樓:匿名使用者

1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

2、可能是您經常短途行車,加上冷車噴油量大,容易進機油裡去,而且如果車子沒有熱夠就停了,那麼裡面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤,汽油揮發不出去。

3、發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。車裡機油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室,由於空然比混合不均勻,混合氣濃度過大,燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

拓展資料:

機油,即發動機潤滑油。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。

被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

19樓:旺鋪我要

汽車機油有汽油味該怎麼處理?

20樓:途虎話養車

您好!您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有:

發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測

21樓:匿名使用者

主要原因有:

1.動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。

因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。

機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.

91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

22樓:蛋糕

這個可以稱為:竄氣。多半是因為活塞和缸體配合問題。

主要原因有:

發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。樓主在使用車輛時,定時更換潤滑油,檢查潤滑油的透明度,查明發動機故障原因。保證行車安全。

車內有汽油味是怎麼回事,車內有汽油味,怎麼回事?

車裡汽油味很大原因如下 1 油箱蓋 油箱蓋密封不好,需要更換或在皮底下塗1mm厚的黃油。2 供油管路 供油管路輕微破裂或損壞。3 接頭 油管與油箱連線處有縫隙 卡箍不緊 4 管道 碳罐內裝有汽油 被吸收 另外檢查一下引擎蓋裡的進氣過濾管,進化油器的管道 類似電噴車的 還有那些橡膠管,時間長了容易斷。...

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