古代開山挖隧道是用火燒水激的方法嗎

2021-03-06 20:41:16 字數 4876 閱讀 5537

1樓:匿名使用者

是的,東漢永平年間,以「火燒水激」的原始智慧型開通石門隧道時,工匠們將開通的過程,以文字的形式刻於山崖之上。

《史記·河渠書》:「蜀守冰,鑿離碓,闢沫水之害,穿二江成都之中。」裴駰集解引晉灼曰:

「碓,古『堆』字也。」宋范成大 《懷古亭》詩題注:「 離堆分岷江水,一派溉彭蜀,而支流道郫縣以入於府江。

」這便是在我國火藥還未發明應用的戰國時代,李冰用火燒水激的辦法鑿開離堆,修成都江堰的史料記載。

1900多年前,在陝西省漢中市褒河谷口石門,古人還曾經運用該法開鑿出了世界上第一條長16公尺、高寬各約4公尺的人工穿山隧道。這條石門隧道完成以後,當時的人們用摩崖石刻在石洞內把這一事件記錄了下來,這就是著名法書《石門頌》。它記錄了東漢永平四年,也就是公元61年,漢林帝下詔開鑿石門的這一重大事件。

古石門開通40年之後,後漢書中也有了「燒石翦木,開漕航道」的記載。清代文人賈漢復有一首關於修棧道的詩,其中記載到,當時修棧道曾經採用過一種火燒水激的方法,就是利用岩石熱脹冷縮的原理,火燒之後再迅速用水澆,這樣岩石就會酥裂,甚至會變得像切豆腐一樣。修鑿離堆、開鑿隧道都是人類征服自然界的岩石,讓岩石馴服於人類主觀意願的創造性勞動,同樣歷史悠久的人類採礦活動,也是征服岩石-礦石的一種創造性勞動,在火藥還未應用於爆破前,礦工運用「火燒水激」的原始採礦方法來獲得礦石。

從上述引用資料可見自戰國至清代,而實際上一直到了當代,中國沿用「火燒水激」法開石或採礦的歷史沿革長達兩千多年。

這種火燒水激採礦法,在今浙江省蒼南縣礬山鎮的明礬礦採掘活動中曾盛極數百年,自明清一直沿用到上世紀80年代。在當地,火燒水激法也叫火龍法、火門法,俗稱燒火龍或燒火門。其過程是採礦工首先觀察被採礦巖的紋路節理,選取大塊礦岩並取位,用三塊「牛公石」砌築乙個小火灶,稱「火龍灶」,在灶中架柴片燃燒,再用一兩塊耐火瓦片,用於引導火焰直衝石壁焦點上。

火龍灶燃燒後的火力入石,礦石漸漸開裂發聲,隨著溫度的加高、火力的深入,岩石最後會發出爆竹聲,隨之石屑紛紛落下。採礦工據此可以判斷出火燒達到的溫度與對礦石的影響,待火龍燒到應有程度,礦工驟然向礦岩潑上冷水,暴熱的礦岩突然遇冷收縮,產生裂縫。因礦巖質地紋理與堅硬程度差異,有的燒到幾小時經潑水就可開裂,有的則需要水潑後的第二日才慢慢開裂。

開裂後,礦工便可用鏨子、錘、鏟等工具沿岩石裂縫敲打撬開,將礦石肢解成冶煉所需的礦石塊,挑運到煉礦窯爐冶煉。

「火龍灶」因砌築位置不同又各得其名:砌在岩壁上的稱「採大排」;砌在洞頂天板上的稱「採天花」;砌在裸露岩石上部的稱「採趴龜」——這種灶要將火龍引向底部礦岩,相對前兩種位置的燒法有一定難度;被火龍串燒的岩石焦點稱為「火門疤」,火門疤大者如鍋蓋,小者如蓋碗。燒灶所用燃料,皆為廢棄舊柴片,火龍焚燒的時間,短者數小時,長者達數日,視礦岩大小、硬度、紋理、品質及酥裂程度,全憑礦工經驗判斷而定。

據史誌載,蒼南礬山的礬礦開採始於明洪武元年,迄今數百年一直延續不斷。其開採方法除了初始階段的扒開黃泥挖出小塊礦石的「黃土頭」法、**後使用鋼釺鑿岩爆破法外,運用時間最長的還是這種「火燒水激」法。究其原因,一是黑火藥應用時代爆破危險性大,加上**時期的鑿岩鋼釺為進口件**高昂,而沿用傳統火燒水激法,則成本低廉;至解放前後,儘管炸藥應用已較普遍,但礬山地處浙閩交界山區運輸不便,**也不菲。

小的礬老闆出於成本考慮也依然沿用傳統燒火龍法來採礦,少數大老闆才改用鋼釺鑿岩爆破法。2023年,礬山所有煉礬廠實行公私合營整合成唯一的國有礬礦,資本實力增強,勞動生產率有了提高,炸藥也由上級統一按計畫調撥使用了,才開始淘汰這種「火燒水激」法,但在上世紀80年代改革開放後,隨著個體經濟的發展,礬礦周圍小礬窯風起雲湧,於是以成本低廉為優勢的「火燒水激」採礦法又在這些小煉礬廠死灰復燃。一直到了上世紀90年代,當地**出於環境保護,整治清理了小礬窯才使其銷聲匿跡。

現在蒼南礬山溪一帶的岩壁呈黑色,懸崖上也依然可見長期被煙燻的痕跡,就是早期「燒火龍」留下的遺跡。儘管較之現代採礦方式,「火燒水激」法生產效率低劣,但這種利用熱脹冷縮原理的採礦方法,仍然不失為中國勞動人民的智慧型結晶。

2樓:匿名使用者

都江堰,李冰造的,他是第乙個想出這個方法來的.一般是開山,挖洞怎麼可能呢,那不崩了啊,利用的是熱脹冷縮的原理

3樓:匿名使用者

是,以前沒有開山的工具時就是用這種方法的

利用的是熱脹冷縮的原理

中國十大奇蹟是什麼

4樓:匿名使用者

萬里長城 京杭大運河 都江堰 故宮 布達拉宮

樂山大佛  褒斜棧道 趙州大石橋 大同雲岡石窟洛陽龍門石窟並列。

第一:萬里長城

在古今中外所有的人類建築中,最著名的一座應該就是中國的萬里長城。準確地說,長城不只有一座。在兩千多年間,各代王朝在中國的北方修建了許多座長城。

其中,最"新"的而且也是目前儲存最完整的一座建於中國明代(1368-1644)。明長城是一座結構龐大複雜的邊防堡壘,綿延6700公里。它是世界最偉大的人工奇蹟。

第二:京杭大運河

京杭大運河是世界上最長的人工河流,也是最古老的運河之一。它和萬里長城並稱為我國古代的兩項偉大工程,聞名於全世界。顯示了我國古代水利航運工程技術領先於世界的卓越成就。

京杭運河北起北京,南至杭州,經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794千公尺。京杭大運河始建於兩千多年前的春秋時期, 完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清(從西元前486年始鑿,至公元2023年全線通航),前後共持續了2023年。

第三:都江堰

都江堰位於四川成都平原西部的岷江上,距成都56公里,是二千多年前,中國戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程,是我國現存的最古老而且依舊在灌溉田疇,造福人民的偉大水利工程。都江堰是我國科技史上的一座豐碑,譽為世界奇觀。2250多年來,引水灌溉,才使蜀地有「天府之國」的美譽。

是「天府」富庶之源,至今仍發揮著無可替代的巨大作用,灌溉良田1000多萬畝。

第四:故宮

故宮,又稱紫禁城,是明、清兩代的皇宮,為我國現存最大最完整的古建築群,無與倫比的古代建築傑作。紫禁城占地72萬多平方公尺,共有宮殿9000多間,都是木結構、黃琉璃瓦頂、青白石底座,飾以金碧輝煌的彩畫。這些宮殿是沿著一條南北向中軸線排列,並向兩旁,南北取直,左右對稱。

這條中軸線不僅貫穿在紫禁城內,而且南達永定門,北到鼓樓、鐘樓,貫穿了整個城市,氣魄巨集偉,規劃嚴整,極為壯觀。建築學家們認為故宮的設計與建築,實在是乙個無與倫比的傑作,它的平面布局,立體效果,以及形式上的雄偉、堂皇、莊嚴、和諧,都可以說是上罕見的。它標誌著我們祖國悠久的文化傳統,顯示著五百多年前匠師們在建築上的卓越成就。

第五:布達拉宮

布達拉宮在**拉薩西北的瑪布日山上,是著名的宮堡式建築群,藏族古建築藝術的精華。

布達拉宮始建於公元7世紀,是藏王松贊干布為遠嫁**的唐朝文成公主而建。在拉薩海拔3,700多公尺的紅山上建造了999間房屋的宮宇--布達拉宮。宮堡依山而建,現占地41萬平方公尺,建築面積13萬平方公尺,宮體主樓13層,高115公尺,全部為石木結構,5座宮頂覆蓋鎦金銅瓦,金光燦爛,氣勢雄偉,是藏族古建築藝術的精華。

被譽為高原聖殿。

第六:樂山大佛

樂山大佛位於樂山市城東岷江、青衣江、大渡河三江匯合處,始鑿於唐開元元年(公元713年),歷時90餘年方建成,建高71公尺,有"山是一尊佛,佛是一座山"之稱,是世界上最大的石刻大佛。2023年12月6日,峨眉山——樂山大佛被聯合國教科文組織批准為「世界文化與自然遺產」,正式列入《世界遺產名錄》。

大佛體態勻稱,神勢肅穆,依山鑿成,臨江危坐。大佛通高71公尺,頭寬10公尺,髮髻1021個,耳長7公尺,鼻長5.6公尺,眉長5.

6公尺,眼長3.3公尺,肩寬28公尺 ,手指長8.3公尺,腳背寬8.

5公尺,可圍坐百人以上,被詩人譽為「山是一尊佛,佛是一座山」,為世界第一大佛(世界上最大的石刻彌勒佛坐像)。

第七: 褒斜棧道

褒斜道因南口名「褒谷」(位於漢中市城北),北口名「斜谷」(在眉縣),沿谷成道而得名。它是我國古代橫跨秦嶺,連線關中、巴蜀鑿石架木而成的棧道,又叫閣道。全長250公里,是一條很古的通道。

褒斜道是兵家行軍必經之路,同時又是商旅的要道。巴蜀的物產,通過棧道運抵關中。唐在褒斜道上建了11個驛站。

褒斜道地處秦嶺深處,在崇山峻嶺之中。水流湍急,樹密草深,開鑿極為困難。始建褒道時,火藥尚未發明,人們只好採用火燒水激法開山破石。

其中還有一座世界上人工開鑿最早的隧道。

第八:趙州大石橋

趙州大石橋又叫安濟橋,位於河北省石家莊東南的趙縣境內。修建於隋代開皇年間(公元581年左右),距今已有2023年歷史,被譽為天下第一橋,由著名匠師李春主持建造。

安濟橋是一座單孔弧形敞肩石拱橋,大橋通體用巨大花崗岩石塊組成,全長64.4公尺,寬9公尺,淨跨37.02公尺,弧矢7.23公尺。在橫跨兩岸的大拱兩端拱肩上有兩個小拱使棋肩敞開,這樣不僅精巧優美,便利交通,而且減少流水阻力。

安濟橋是世界上現存最早、儲存最好的石拱橋,2023年被美國土木工程學會命名為「國際土木工程歷史古蹟」,標誌著安濟橋與巴黎艾菲爾鐵塔、巴拿馬運河、埃及金字塔等世界著名景觀齊名。

第九:敦煌莫高窟

莫高窟,又名「千佛洞」,位於敦煌市東南25公里處、鳴沙山東麓的斷崖上,是我國三大石窟藝術寶庫之一。洞窟始鑿於前秦建元二年(公元366年),後經歷代增修,今存洞窟492個,壁畫45000平方

公尺彩塑雕像2415尊,是我國現存石窟藝術寶庫中規模最大、內容最豐富的一座。2023年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

第十:大同雲岡石窟

雲岡石窟位於大同市區西16公里處的武周山麓。石窟依山開鑿,東西綿延1公里。現存洞窟53個,石雕造像5.

1萬餘尊,是國內三大石窟群之一,屬國家級重點文物保護單位,並列入由聯合國教科文組織世界遺產委員會承辦的《世界遺產目錄》中。石窟始鑿於北魏興安二年(453),距今已有1,500多年的歷史。

並列:洛陽龍門石窟

龍門石窟開鑿於公元493年,北魏孝文帝遷都洛陽前後。歷經東魏、西魏、北齊、隋、唐、北宋諸朝,開鑿時間長達四百多年。據統計,東西兩山現存窟龕2300多個,造像十萬餘尊,碑刻題記2800多塊,佛塔70餘座。

代表了不同時代的雕鑿風格,反映了不同時期人們的審美時尚。 龍門石窟是世界文化遺產,是中國最大的皇家雕刻藝術寶庫。

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