1樓：匿名使用者
英國主要投入的戰鬥機型為噴火型和颶風型，颶風戰鬥機為半金屬結構，單翼單座，mk1型裝一臺梅林水冷活塞發動機，最大輸出功率1043馬力，三葉可調距螺旋槳，最高時速519公里，升限10424米，最大轉場航程1040公里，爬升率800米／分，武備為八挺7.62毫米機槍，有裝甲防護和防彈座艙玻璃，噴火型戰鬥機為全金屬結構，單翼單座，mk5c型裝一臺梅林水冷活塞發動機，最大輸出功率1710馬力，四葉螺旋槳，最高時速657公里，升限13100米，最大轉場航程1060公里，爬升率870米／分，武備為8挺7.7毫米機槍，有裝甲防護，氣動外形達到爐火純青的地步，透明水泡座艙能使飛行員獲得良好的視野。
不列顛空戰之初皇家空軍颶風與噴火型戰鬥機的**備數量為688架。
德國方面準備2600架飛機，其中1480架轟炸機，轟炸機主要是4種型號：容克-87、容克-88，亨克爾-111和道尼爾-17。容克-87俯衝轟炸機，簡稱ju-87，其實確切地應稱為攻擊機，容克飛機製造廠生產，由美國寇蒂斯公司的“鷹”式飛機改進而成，2023年起投產，2023年裝備部隊。
全金屬結構，起落架固定，外有整流罩，雙座單翼，d1型裝一臺尤莫水冷活塞發動機，最大輸出功率1410馬力，最高時速410公里，升限7285米，轉場航程1535公里，爬升率240米／分，載彈量1.8噸，武備為兩挺7.9毫米機槍，並可掛載兩門二十毫米機炮吊艙。
該機有著“斯圖卡”的外號，〔斯圖卡是德語“俯衝轟炸”的譯音〕在機翼上裝有耶利哥喇叭，在俯衝時會發出令人毛骨悚然的淒厲嘯叫，以震懾敵軍。ju-87在攻擊點狀目標時具有極其準確的精確度，是配合裝甲部隊的絕佳機種，是德軍閃擊戰武庫中最有效的急先鋒，但是在進行戰略轟炸中，就有些力不從心了，航程短，載彈量小，而且在俯衝時無法進行機動規避，成為英軍戰鬥機最理想的獵物，在不列顛之戰中損失慘重，迫使德軍以後只能在空中威脅較弱的地區使用。
容克-88中型轟炸機，簡稱ju-88，容克飛機製造廠生產，總設計師埃巴斯，2023年投產，2023年裝備部隊。全金屬結構，4座單翼，a4型裝兩臺尤莫水冷活塞發動機，單臺最大輸出功率1400馬力，最高時速470公里，升限8200米，轉場航程1790公里，爬升率900米／分，載彈量2.5噸，武備為兩挺13毫米機槍和三挺7.
9毫米機槍。效能優異，自衛火力強，俯衝時還能進行機動，提高了生存力，是德軍主力轟炸機種，可惜剛剛開始裝備部隊，數量還不多。而也正因為ju-88的優異表現，使德軍決定全力生產ju-88，而不再發展四發動機的遠端戰略重轟炸機，使得德軍在戰爭中沒能擁有重型轟炸機，這一缺陷在不列顛之戰中，暴露無疑。
亨克爾-111，簡稱he-111，亨克爾飛機製造廠生產，總設計師傑克弗裡德瓦爾塔兄弟，2023年投產，2023年裝備部隊。全金屬結構，五座單翼，氣動外形十分優異，h16型裝兩臺尤莫水冷活塞發動機，單臺最大輸出功率1350馬力，最高時速434公里，升限8500米，轉場航程2000公里，載彈量2.5噸，武備為一門20毫米機炮，一挺13毫米機槍和四挺7.
9毫米機槍。由於德軍忽視了重型轟炸機的發展，he-111在戰爭初期就顯得過時，但因為後繼機種沒有形成規模生產，仍作為德軍主力轟炸機使用。
道尼爾-17，簡稱do-17，道尼爾飛機製造廠生產，原型機以客貨民航運輸機為掩護髮展研製，2023年投產，2023年裝備部隊。全金屬結構，四座單翼，氣動外形酷似鉛筆，217e2型裝兩臺bmw139空冷活塞發動機，單臺最大輸出功率1580馬力，最高時速516公里，升限9000米，轉場航程2800公里，載彈量2噸，武備為一門20毫米機炮，一挺15毫米機槍，兩挺13毫米機槍，兩挺7.9毫米機槍。
是德軍轟炸機中速度最快的，而且機動效能很好，能進行低空突襲。
德軍的戰鬥機主要是bf-109和bf－110戰鬥機。
梅塞施米特bf-109，簡稱bf-109或me-109，巴伐利亞飛機製造廠〔後改稱梅塞施米特飛機製造廠〕生產，總設計師梅塞施米特，2023年投產，2023年起裝備部隊。全金屬結構，起落架可收放，單座單翼，e4型裝一臺水冷活塞發動機，最大輸出功率1150馬力，最高時速575公里，升限11000米，最大轉場航程665公里，爬升率946米／分，武備為兩門二十毫米機炮和兩挺7.9毫米機槍，具有裝甲防護。
堅固可靠，易於操縱，由於採用先進的燃油噴射系統，具有極高的水平和垂直機動能力，曾在試飛中連續進行二十一次右轉盤旋上升和十七次左轉盤旋上升，再從七千五百米高度垂直俯衝，直到接近地面才改出，都沒有出現螺旋，顯示了優異的效能。除了英軍的“噴火”外，沒有其他飛機能與之相比，是一種綜合效能非常優秀的輕型戰鬥機，曾在殘酷的戰爭中連續使用十年，就是最佳的褒獎。唯一欠缺的是座艙設計不合理，空間狹窄擁擠，飛行員容易疲勞。
梅塞施米特bf-110，簡稱bf-110或me-110，巴伐利亞飛機製造廠〔後改稱梅塞施米特飛機製造廠〕生產，總設計師梅塞施米特，2023年投產，2023年起裝備部隊。全金屬結構，3座單翼重型戰鬥機，裝兩臺水冷活塞發動機，單臺最大輸出功率1200馬力，最高時速548公里，升限12800米，最大轉場航程2800公里，爬升率687米／分，武備為兩門二十毫米機炮和六挺7.9毫米機槍，具有裝甲防護。
被德軍譽為戰鬥機之花，但在實戰中，由於是重型戰鬥機，機體龐大，容易被發現，比較笨拙，容易被擊落，表現差強人意，甚至在不列顛之戰後期，要由梅塞施米特bf-109護航才能出動。
2樓：f3的世界
英國皇家空軍噴火戰鬥
機（包括 mk. i 和mk. ii），颶風戰鬥機（mk. i），無畏戰鬥機，英俊戰士重型戰鬥機。
納粹德國帝國空軍梅塞施米特109（包括e型和早期f型）、110戰鬥機；容克ju-88平伏兩用轟炸機、ju-87斯圖卡俯衝轟炸機；亨克爾111水平轟炸機，fw-190百舌鳥（伯勞鳥）戰鬥機。
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