1樓：5102滅韓椎飯
高速公路起霧，而且還是夜間，那是相當危險可怕的事情。我上次的時候出發回來的路上也是半夜起霧了，能見度真的很低的，加上又是晚上。如果車半夜正在高速路上行駛起了大霧，應該採取降低車速，同時開啟霧燈、示廓燈、告警燈、速度降至30公里/小時以下，行駛中突然起霧，要跟著前車的速度行駛，拉開距離，同時還要不時觀察後方車輛行駛的情況，霧天切忌不能跟車、超車。
2樓：花開95899鍛破
我是乙個大貨車的司機，
在高速上面行駛是我經常的事情。起霧的事也是遇見過的。如果霧太大，能見度在50公尺以下，行車就太危險了，駛進應急車道停車，開啟雙閃、霧燈、示廓燈、車後150公尺後放置警示牌，人躲到護欄外，待霧消失再繼續行駛;正在行駛中起霧，如果就近有服務區，緩慢駛離高速公路，就近避險，待霧散盡再繼續行駛;、雨天、霧天在高速路上行駛必須開啟遠光燈，拓野視線，其它路段行駛要遠、近光燈不時進行變換。
3樓：寶寶99676淮猿
霧在冬季時有發生，後一百公尺還沒有，前一百公尺可能霧氣騰騰。高速上如遇到這種大霧情況首先開啟霧燈雙閃，減速也是必須的！如果久霧不散可在服務區休息一下，霧散了再走，別為了一時趕路出了狀況。
4樓：歷史通
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒後面的車輛注意保持車距。在霧區行車時，一般不要猛踩或者快鬆油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放鬆油門，然後連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。
5樓：聰明的糊塗君
減速慢行，其次前後霧燈，危險警報燈和雙閃，還有大燈
6樓：百度使用者
在高速以外的道路上，視線太差，可選擇停車，但車輛一定要完全停在行駛路面以外的安全地方，停車後，開啟警示燈。電瓶正常，霧燈最好也別關。
7樓：匿名使用者
這種情況
bai遇到不是一兩次了。
du如果只是薄霧zhi或是偶爾團dao霧，可以在開版啟霧燈條件下放慢車速行權駛。高速警示牌也會提醒限速值。如果大霧能見度很低，高速上行匝道會封閉禁止駛入，交警亦會在下行匝道附近疏導安排小型車輛就近駛出高速，或命令一切車輛停止行駛等濃霧散去。
霧天行駛要注意力高度集中，不僅速度要降下來，更不能疲勞駕駛。
8樓：三熙
不管復是在高速還是在其他道制路上，遇霧，先開小燈示廓，然後開啟前後霧燈。可見百公尺以上，時速不要超過80。可見視野60公尺以下，保持車速60以下。
遇團霧，車速可降至40以下行駛。千萬別停車(停應急車道也危險)，別開警示燈(雙閃會讓方向燈失語)，別超車，別變道。跟車，以看見前車的尾燈為宜。
9樓：名
立即開啟霧燈、警示燈、遠射燈。車速慢行，要在30公里/小時以下。與前後車要保持一定距離。
10樓：曉淡
這是較為危險的情況，在高速公路上遇到大霧，應該趕快開啟前後霧燈、危險報警閃光燈（雙閃），逐漸降低車速至60公里，必要時還需鳴笛，就近駛入服務區等待情況好轉，或就近在高速出口駛離高速公路。
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