比較有檔次的汽車有哪些中國最好的汽車品牌是什麼?

2021-03-05 09:21:42 字數 3314 閱讀 4571

1樓:善

比較有檔次這個範圍就太寬泛了,具體多少價位才算是有檔次呢。40萬,還是50萬,還是百萬以上,還是200萬以上,500多萬以上。這個檔次還真不好行區分。

這買車還是根據自己的經濟情況進行購買就好了,沒必要一味的追求檔次,因為山外有山車外有車,誰都有更加有檔次的車的。

如果只是為了讓大家知道你的車有檔次,那還是買比較大眾的牌子比較好,就是大家都認識的認為這是好的車子的那種,比如奧迪,寶馬,賓士之類的,千萬不要選擇比較偏的牌子,這樣不容易被識別,也就看不出檔次了

2樓:匿名使用者

其實上檔次的車

型,也就是歐洲主要的幾款車型,日系就沒啥上檔次的車,日系車省油是有名的,從檔次來說,和歐洲、美國幾大品牌差的很遠,卡迪拉克,沃爾沃,賓士,瑪莎拉蒂等等都上檔次。其實上檔次的車型,也就是歐洲主要的幾款車型,日系就沒啥上檔次的車,日系車省油是有名的,從檔次來說,和歐洲、美國幾大品牌差的很遠,卡迪拉克,沃爾沃,賓士,瑪莎拉蒂等等都上檔次。

3樓:乙個看電視的人

檔次指的是外形嗎?如果是**,自然越貴越有檔次

但如果說的是外形,那麼商務車都不錯的。

另外,別克,榮威,外形都好看

4樓:匿名使用者

樓上那位,賓士寶馬和奧迪人家都知道了,還用你說啊沃爾沃已經被中國吉利收購了,以後再說沃爾沃有檔次,不怕被人笑掉大牙?

其實上檔次的車型,也就是歐洲主要的幾款車型,日系就沒啥上檔次的車,日系車省油是有名的,從檔次來說,和歐洲、美國幾大品牌差的很遠

說起來比較經濟,而且看著面子很大的,除了德國經典的賓士寶馬和奧迪老三樣,還有如美國的卡迪拉克cts,40萬左右,作為美國**座駕,起碼不比賓士寶馬差多少吧,特別是那句廣告詞「敢為天下先」,氣勢恢巨集啊

英國的路虎大吉普,其中神行者也是40多萬

英國的美洲豹,也有叫做捷豹的,最低70萬,美洲豹一出,賓士也黯然無光,當然,70萬也不算便宜了

5樓:匿名使用者

說起來比較經濟,而且看著面子很大的,除了德國經典的賓士寶馬和奧迪老三樣,還有如美國的卡迪拉克cts,40萬左右,作為美國**座駕,起碼不比賓士寶馬差多少吧,特別是那句廣告詞「敢為天下先」,氣勢恢巨集啊。

6樓:匿名使用者

樓主你好,有奧迪,寶馬,賓士,沃爾沃,基本就這四種,因為樓主不要日本的,所以基本就這幾個(求採納或推薦,謝謝)

7樓:牆頭大老虎

瑪莎拉蒂,捷豹,薩博,賓士,寶馬,jeep等等都行,一百多萬,幾十萬的都有,根據需要選就行了,漏油的不要,尤其是還沒有開出4s店就漏油的那種

8樓:匿名使用者

路虎 寶馬 捷豹 天貓 賓士 保時捷 勞斯萊斯 瑪莎拉蒂

9樓:不要錯過

比較實惠的就是mini了,20多萬到40多萬,好看、經典、開上50年也不會掉面子

10樓:匿名使用者

這個太多了吧, 比如英國的美洲豹,也有叫做捷豹的,最低70萬,美洲豹一出,賓士也黯然無光,當然,70萬也不算便宜了

11樓:鞏花陽

bba,(賓士,寶馬,奧迪)。凱迪拉克,林肯,

中國最好的汽車品牌是什麼?

12樓:匿名使用者

先給結論:在我看來,中國口碑最好的汽車品牌應該是吉利。

隨著吉利收購沃爾沃等,慢慢發展到如今。技術水平也一再上公升。隨後推出了帝豪gl,博瑞,博越。

直到如今的博瑞ge。作為目前吉利的旗艦車型,博瑞ge可以說集吉利技術之大成。有各種黑科技加身。

不僅動力系統採用了混合動力,而且還有各種自動駕駛技術,領先國內外車企。外觀內飾也遠超同級。

13樓:匿名使用者

不能一概而論,各有各的長處

但總的來說奇瑞目前無論是技術,品牌,車型還是形勢都是最好的

奇瑞:應該是國產車裡比較出色的了,它和大部分國產車不同,除了最早的**是山寨車之外,其他車型在沒有模仿別人的了,這是很值得肯定的,旗下品牌已覆蓋各個級別車型,並且高階品牌瑞麒g5在紐博格林賽道取得了8分56秒的好成績,這是中國b級車唯一一款有成績的國產車,瑞麒是中國高階汽車品牌的新希望,就這一點而言,奇瑞當之無愧是國產的車的領頭羊

比亞迪:雖然很多車都是山寨車,但是其油電混合技術還是不錯的,在國際上也較領先

中華:這是國產車裡的高階品牌,其車型造型,技術,配置都是同級中較高的,市場也不錯,也是高階品牌的希望之一

紅旗:紅旗基本已退出市場,現在只有國家領導人還在使用紅旗,因為紅旗是中國的形象,它只是乙個代表,已經沒有市場了,如果不是國家領導人的專用座駕,相信現在早已被淘汰了

長城:國內最好的越野品牌,旗下的哈佛系列12月銷量以過萬,前景也很不錯

吉利:旗下多是低端品牌,唯一的高階品牌是帝豪,除了帝豪以外,吉利旗下其他品牌都不怎麼樣

雙環:山寨之王,所有車型都是模仿別人的,雖然能賣的好點,但如果長此下去,必然被市場所淘汰

一汽集團早已雄風不再,旗下品牌除了一汽大眾和奔騰還可以,別的品牌都已不行了,09年銷量比上汽少了74萬輛,早都不行了,而上汽集團旗下的上海通用,上海大眾和上汽榮威勢頭都很強

所以總的來說奇瑞是最好的,也是自主品牌的榜樣,高階車裡瑞麒和中華都不錯

,越野車自然是長城了,要說企業,國企當屬上汽,民企當屬奇瑞

希望對你有幫助

14樓:瀋陽萬通汽車學校

奇瑞:應該是國產車裡比較出色的了,它和大部分國產車不同,除了最早的**是山寨車之外,其他車型在沒有模仿別人的了,這是很值得肯定的,旗下品牌已覆蓋各個級別車型,並且高階品牌瑞麒g5在紐博格林賽道取得了8分56秒的好成績,這是中國b級車唯一一款有成績的國產車,瑞麒是中國高階汽車品牌的新希望,就這一點而言,奇瑞當之無愧是國產的車的領頭羊

比亞迪:雖然很多車都是山寨車,但是其油電混合技術還是不錯的,在國際上也較領先

15樓:xj車輛檢測中心

中國現在紅旗和長安目前無論是技術,品牌,車型都是最好的。世界各地研發生產中心。

16樓:匿名使用者

北京幾個品牌汽車質量問題是欺詐企業,找專業師傅幫你買車型。

17樓:匿名使用者

沒有最好的,看個人喜歡,現在國產車型比較出名點的就是,長安,奇瑞,長城,上汽

18樓:思思雯雯

其實呀,每個車都是車,不分上下。

但是,中國現在紅旗目前無論是技術,品牌,車型都是最好的。

19樓:匿名使用者

後起之秀,北京汽車也是一匹黑馬,北汽現有北京賓士,北京現代,北京吉普,北京紳寶,北汽獵豹。

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