汽車儀錶盤上黃色的ABS是什麼意思

2021-03-05 09:19:31 字數 5761 閱讀 7650

1樓:途虎話養車

abs燈亮可能的原因有:

1.輪速感測器故障。

2.abs線路故障。

3.abs幫浦、調壓電磁閥故障。

4.abs的電腦故障。

abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統可能會停止工作,可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差,制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等,所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。

2樓:北京萬通汽車學校

abs是制動防抱死系統,全拼是 antilock brake system,簡單說作用就是防側滑,在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大

小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑

移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與

地面的附著力在最大值。

abs防抱死系統,能避免在緊急剎車時方

向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被

鎖死,不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦,

從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以

上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪

鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

擴充套件資料

abs使用常識

1、要始終踩住制動踏板不放鬆,這樣才能

保證足夠和持續的制動力,使abs有效地

發揮作用。

2、要保持足夠的安全車距。一般情況下,

最小車距不應低於50m,當車速超過50kmh時,最小車距與車速數值相同,如100k

m/h時最小車距為100m,120km/h時,最小車距為120m。

3、要事先熟悉abs,使自己對abs工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。

3樓:我只告訴

abs是剎車防抱死系統,這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒,系統自檢沒有問題後會自動熄滅,行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動,啟動時燈亮,鬆開剎車abs也關閉滅燈。abs燈常量說明系統檢測到abs系統報錯,直接關係到行車安全,需要盡快去修理廠檢修。

防抱死系統簡介:

防抱死制動系統abs全稱是anti-lock brake system,即abs,可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的乙個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到abs的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。

abs(anti-lock braking system)防抱死制動系統,通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號,控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間後,再恢復原有的油壓,不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次),始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。

沒有安裝abs的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉速會急速降低,當製動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果後輪被抱死,就極容易出現側滑現象。

abs這種最初被應用於火車上的技術,後應用於飛機,現在已經十分普及,在十萬元以上級別的轎車上都可見到它的蹤影,有些大客車上也裝有abs。裝有abs的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時,可放心的操縱方向盤,進行制動。它不僅有效的防止了事故的發生,還能減少對輪胎的摩損,但它並不能使汽車縮短制動距離,在某些情況下反而會有所增加。

汽車儀錶盤上的abs是什麼意思啊?

4樓:有夢既敢為

abs(防抱死剎車系統)一般指防抱死制動系統。

制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱abs。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。

5樓:陳工聊車

abs故障燈亮,一定離不開這3個原因,這次弄清楚,再去4s店避免被坑

6樓:youwen寶寶

abs,剎車防抱死系統,屬於主動安全系統,現在有小汽車基本都有配置了。

正常行車情況下,abs系統處於休眠狀態,汽車儀表上對應的abs警示燈也是熄滅的,但當遇到緊急情況,如高速急剎車時,行車電腦判斷這種情況abs需介入工作時,abs系統會自動啟用並介入,幫助解決當前的緊急剎車情況,而這時儀表上的abs警示燈會亮起。

也就是說,正常情況下,abs是不工作的,儀表上的警示燈也不會亮,只有當abs工作時警示燈才會亮起。如果你普通情況下abs燈亮起,表示該車abs系統出現故意,應回到4s或其他汽修店檢查原因。

7樓:途虎話養車

這個代表水溫表。

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。

8樓:匿名使用者

剎車,防止漂移側滑。

9樓:選煤人

abs報警一定要處理

那是防抱死系統

10樓:讓心歸零

是不是沒有剎車油了?

11樓:北京萬通汽車學校

abs是制動

防抱死系統,全拼是 antilock brake system,簡單說作用就是防側滑,在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大

小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑

移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與

地面的附著力在最大值。

abs防抱死系統,能避免在緊急剎車時方

向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被

鎖死,不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦,

從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以

上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪

鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

擴充套件資料

abs使用常識

1、要始終踩住制動踏板不放鬆,這樣才能

保證足夠和持續的制動力,使abs有效地

發揮作用。

2、要保持足夠的安全車距。一般情況下,

最小車距不應低於50m,當車速超過50kmh時,最小車距與車速數值相同,如100k

m/h時最小車距為100m,120km/h時,最小車距為120m。

3、要事先熟悉abs,使自己對abs工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

abs是汽車制動防抱死系統的簡稱,一般來說,就是在行車的過程當中,遇到緊急制動踩剎車的時候,制動系統不會將汽車的輪胎鎖死,即使剎車踩到底了,汽車的輪胎不會立即停止轉動,會有乙個緩衝的過程在裡面。

汽車防抱死系統現在對於汽車來說是乙個非常必要的系統了,尤其是在轎車這種車上面,必然會裝有制動防抱死系統在上面。這個系統在很大的程度上面能夠防止在緊急制動的時候汽車發生輪胎鎖死然後打滑,有的時候輪胎鎖死在緊急制動的情況下會發生一些意想不到的後果,是非常的嚴重的。

汽車儀錶盤上abs黃燈亮了怎麼回事

13樓:途虎話養車

abs燈亮可能的原因有:

1.輪速感測器故障。

2.abs線路故障。

3.abs幫浦、調壓電磁閥故障。

4.abs的電腦故障。

abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統可能會停止工作,可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差,制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等,所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。

14樓:甘肅萬通汽車學校

該情況表明車輛的防抱死和發動機故障,建議立即送檢。

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。

正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員檢修;若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。

此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。

如果只是在檢查汽車前速時abs燈亮,應該只是線路短路或開路,操作時把abs感測器插頭碰壞或鬆脫,先用*******檢測abs線路,獲取故障**,讀碼,進行維修,再用檢測儀取消故障**,再次開啟點火開關啟動發動機,情況正常。如果燈還是常亮,表示故障仍未清除,則可以更換乙個新的感測器再試試看。

15樓:鹿凵小童鞋

汽車儀錶盤上,abs黃燈亮了代表汽車出現了故障。

16樓:中鑫之寶

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員檢修。

17樓:浩夜匯蒼茫

大部份是4個輪子個別的感測器有失去訊號的情況,須要電腦檢測具體原因。

還有就是車輛被舉公升機公升起,發動車子只轉了前輪,踩了剎車後由於檢測不到後輪輪速也會導致abs燈亮起,這種情況只要清除故障碼即可。

如果檢測有乙個輪子的感測器有問題可以卸輪檢視,是否線斷。普通問題是感測器與訊號盤中間汙垢引起或感測器接頭虛接,用**吹掉或卸下abs感測器用清洗劑清理感測器、接頭與訊號盤。清除故障碼裝輪出去遛一圈,abs燈又亮起就可以考慮換新的感測器了。

如果不是感測器引起的還是要查故障碼看**的問題,abs幫浦故障很少見。

18樓:雲南萬通汽車學校

你好!這是abs防抱死制動故障燈!去修理廠用****器讀取故障碼!一般都是某個車輪的車速感測器有故障了!

19樓:冰山上的學長

黃燈亮了,說明abs控制系統檢測到了故障需要進行檢修。

建議到汽車專門的維修店進行檢查維修,排除故障原因。

「abs」中文譯為「防鎖死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。

現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,abs既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。

一、abs制動時,制動分幫浦的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓,產生較大的聲音,制動踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛時不要被這種現象困擾,在緊急情況下使用 a bs制動要毫不猶豫,用力直接把剎車踩到底,不能放鬆。

二、由於abs緊急制動時車輪不抱死,前輪仍有導向作用,司機可以邊剎車邊打方向進行緊急避險。

三、abs系統對制動液的要求非常之高,因此新增制動液應嚴格按照使用說明書上的要求,一般禁止摻雜不同型號的制動液。一般來說,應一年更換一次相同型號的制動液。也可以選用 d ot3或dot4醇基型制動液。

四、 abs車輪感測器及齒圈均安裝在各個車輪上,所以要經常保持感測器探頭及齒圈的清潔,防止有泥汙、油汙特別是磁鐵性物質沾附在其表面,從而導致感測器失效或輸給計算機的訊號錯誤而影響abs系統的正常工作。

五、裝有abs系統的車輛應嚴格遵循規定的輪胎氣壓標準,同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡,嚴禁使用不同規格的輪胎。此外,要注意檢查輪速感測器探與齒圈之間的間隙,輪子軸承軸向間隙過大會直接影響 abs的正常工作。

六、在行車中司機應經常注意儀表板上的 abs告警燈情況,如發現閃爍或發亮不滅,說明 abs系統已脫離工作狀態。此時制動系統已回歸常規制動工作介面,車子是可以繼續行駛的,但已不具 abs功能,建議盡快檢修。

儀錶盤上黃色的圖示表示什麼,汽車儀錶盤中黃色的圖示顯示的是什麼

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