為什麼混凝土的疲勞強度隨著疲勞應力比值的減小而增大

2021-03-03 20:38:03 字數 2780 閱讀 6128

1樓:匿名使用者

此書我也看了,認為有誤。

疲勞應力比值是指介面上同一纖維的最小應力與最大應力版的比值,最權小應力的極值為接近零,疲勞應力比值越大,說明最大應力越小,疲勞工作對應應力在小於0.5fc時,砼疲勞強度不折減,所以說,疲勞強度應隨疲勞應力比值的增大而增大。

2樓:_遊雲

疲勞應力比值增大,意味著最大應力減小(最小應力一般是不變的),最大應力減小,疲勞壽命肯定是增加的,折減係數當然大。

3樓:東莞無塵烤箱

疲勞應力比值越大,bai混du凝土每週期受力後的變zhi形越大,而混dao凝土是由膠體材料跟骨料粘結而成版,具權有一定的塑性,不可恢復變形也會越大,另外應力大會使混凝土區域性產生應力集中的拉應力變大超過混凝土最大拉應力的機率也變大,從而產生微裂縫的機率變大,而微裂縫的產生數量會明顯的減弱混凝土的疲勞強度。

鋼筋的疲勞強度的概念以及測定疲勞強度的意義

4樓:熙之康

鋼筋的疲勞是指鋼筋在承受重複、週期性的動荷載作用下,經過一定次數後突然脆性斷裂的現象。鋼筋的疲勞強度是指在某—規定應力幅度內,經受一定次數迴圈荷載後發生疲勞破壞的最大應力值。

鋼筋疲勞斷裂的原因,一般認為是由於鋼筋內部和外部的缺陷,在這些薄弱處容易引起應力集中。應力過高,鋼材晶粒滑移,產生疲勞裂紋,應力重複作用次數增加,裂紋擴充套件,從而造成斷裂。

鋼筋的疲勞試驗有兩種方法:一種是直接進行單根原狀鋼筋軸拉試驗;另一種是將鋼筋埋入混凝土中使其重複受拉或受彎的試驗。我國採用直接做單根鋼筋軸拉試驗的方法。

《混凝土結構設計規範》規定了不同等級鋼筋的疲勞應力幅度限值,並規定該值與截面同一纖維上鋼筋最小應力與最大應力比值有關,對預應力鋼筋,當ρf ≥ 0.9 時可不進行疲勞強度驗算。

需要對不同的疲勞應力比值滿足迴圈次數為 200 萬次條件下的鋼筋量大應力值為鋼筋的疲勞強度。

鋼筋的疲勞強度與應力變化的幅值有關,其他影響因素還有:最小應力值的大小、鋼筋外表面幾何尺寸和形狀、鋼筋的直徑、鋼筋的強度、鋼筋的加工和使用環境以及載入的頻率等。

由於承受重複性荷載的作用,鋼筋的疲勞強度低於其在靜荷載作用下的極限強度。原狀鋼筋的疲勞強度最低。

疲勞強度是什麼,有什麼用?

5樓:濟寧鈦浩機械****

疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用而不會產生破壞的最大應力,稱為疲勞強度或疲勞極限。實際上,金屬材料並不可能作無限多次交變載荷試驗。

常規疲勞強度計算是以名義應力為基礎的,可分為無限壽命計算和有限壽命計算。

機械零件,如軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等,在工作過程中各點的應力隨時間作週期性的變化,這種隨時間作週期性變化的應力稱為交變應力(也稱迴圈應力)。在交變應力的作用下,雖然零件所承受的應力低於材料的屈服點,但經過較長時間的工作後產生裂紋或突然發生完全斷裂的現象稱為金屬的疲勞。

一般試驗時規定,鋼在經受次、非鐵(有色)金屬材料經受次交變載荷作用時不產生斷裂時的最大應力稱為疲勞強度。當施加的交變應力是對稱迴圈應力時,所得的疲勞強度用σ–1表示。

疲勞破壞是機械零件失效的主要原因之一。據統計,在機械零件失效中大約有80%以上屬於疲勞破壞,而且疲勞破壞前沒有明顯的變形,所以疲勞破壞經常造成重大事故,所以對於軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受交變載荷的零件要選擇疲勞強度較好的材料來製造。

什麼是混凝土的彎拉強度,還有荷載疲勞應力和溫度疲勞應力都是什麼?

6樓:匿名使用者

混凝bai土抗拉強度,

是指試件受du拉力後斷裂時zhi所承受的最大負荷載除以截dao面積所得的應力值。內

抗彎剛度容是指物體抵抗其彎曲變形的能力

荷載疲勞應力在規定的迴圈應力幅值和大量重複次數下,材料所能承受的最大交變應力。

溫度疲勞應力是在規定的迴圈溫度應力幅值和大量重複次數下,材料所能承受的最大交變應力

影響鋼材疲勞強度的因素是什麼?採取什麼措施防止鋼材的疲勞破壞?

7樓:匿名使用者

外部因素:1.工作條件包括載

荷條件(應力狀態,應力比,過,次載情況,平均應力)載荷頻率,環境溫度,環境介質

內部因素:1.力學上的:尺寸效應,表面粗糙度,缺口效應,殘餘應力(殘餘壓應力提高疲勞強度,殘餘壓應力降低疲勞強度)等

2.材料內部組織,合金成分:如結構鋼,其中的碳能夠強化基體,同時又可形成瀰散碳化物進行瀰散強化,提高材料的變形抗力,阻止疲勞裂紋的產生,從而提高疲勞強度,其他的合金元素可提高鋼材的淬透性和改善鋼材的強韌性來影響疲勞強度的。

從材料的熱處理和組織來看,正火組織的疲勞強度最低,淬火回火的組織疲勞強度較高,回火馬氏體的疲勞強度最高,回火託氏體次之,回火索氏體最低;淬火鋼中若存在未溶鐵素體和未轉變的殘餘奧氏體,或是非馬氏體組織,因他們都是比馬氏體軟的組織容易過早形成疲勞裂紋,會降低疲勞強度。

另外鋼材中的非金屬類夾雜物和冶金缺陷都會降低疲勞強度,因為這些都是萌生疲勞裂紋的發源地。

提高鋼材疲勞強度的措施:降低應力集中,降低表面粗糙度,採用表面強化(表面噴丸,滾壓,表面熱處理,表面化學熱處理如滲碳,滲氮等工藝),使用材料時注意材料纖維組織的方向,沿著纖維的方向疲勞強度高。

8樓:匿名使用者

溫度,濕度,腐蝕環境,引起的物理性狀改變。

9樓:匿名使用者

加工工藝、載荷性質、結構和材質是影響因素;採用優化設計,不論是系統設計、機構設計、材質選擇、加工工藝等充分考慮,進行優化。

10樓:呂佳愛籃球

因素:應力集中的程度、應力迴圈特徵值、應力迴圈次數n。

影響鋼材疲勞強度的因素是什麼?採取什麼措施防止鋼材的疲勞破壞

外部因素 1.工作條件包括載 荷條件 應力狀態,應力比,過,次載情況,平均應力 載荷頻率,環境溫度,環境介質 內部因素 1.力學上的 尺寸效應,表面粗糙度,缺口效應,殘餘應力 殘餘壓應力提高疲勞強度,殘餘壓應力降低疲勞強度 等 2.材料內部組織,合金成分 如結構鋼,其中的碳能夠強化基體,同時又可形成...

請問何為鋼材的條件疲勞強度,何為鋼材的條件疲勞強度

試驗結果,當鋼材 試件 試驗環境條件相同 何為鋼材的條件疲勞強度?由於鋼材的應力迴圈次數n 5 106時的疲勞強度變化已經趨於很小,實際應用上常取相應於n 5 106次的疲勞強度作為鋼材的耐久疲勞強度,而相應於其它迴圈次數的疲勞強度 max稱為鋼材的條件疲勞強度。何為鋼材的疲勞強度極限?或何為鋼材的...

影響鋼材疲勞強度的主要因素有哪些

1 尺寸效應 材料的尺寸愈大,由於各種冷加工和熱加工工藝所造成的缺陷可能性愈高,產生表面缺陷的可能性也越大,這些原因都會導致疲勞效能下降。因此在計算彈簧的疲勞強度時要考慮尺寸效應的影響。2 冶金缺陷 冶金缺陷是指材料中的非金屬夾雜物 氣泡 元素的偏析,等等。存在於表面的夾雜物是應力集中源,會導致夾雜...