金盃s30水溫高怎麼辦,金盃車水溫上不來怎麼辦

1樓:山東萬通汽車學院

汽車水溫來高原因很多自,除了高溫天氣以外,空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。檢視風扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現渾濁變質則需更換。

另外,普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發動機故障,縮短發動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種「無水冷卻液」,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。首先要把車靠邊停下,注意,不要熄火.

讓發動機怠速運轉幾分鐘,看看水溫能否自行降低一些,然後熄火(如果發現是散熱系統故障或者嚴重漏冷卻液則例外). 另外,千萬不要把冷水澆到發動機上,這樣會給發動機帶來很嚴重的傷害. 如果是缺少冷卻液的情況,可以在水溫降低到50度以下的時候,慢慢開啟水箱蓋.

注入防凍液或純淨水(別加礦泉水喲). 如果是因為水管或水箱等部件嚴重的漏液,就只能叫拖車了. 總之大家注意千萬不要在水溫過高或無冷卻液的時候強行駕駛車輛,這樣會對發動機造成嚴重的傷害

金盃車水溫上不來怎麼辦

2樓:八月歲月靜好

發動機溫度上不來或公升溫速度很慢,且暖風不熱,多數會表現為堵車或等紅燈版時水溫回公升,車子一跑起來溫

權度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障,總是保持在大迴圈的狀態,更換節溫器後立即得到改善。

3樓:匿名使用者

檢驗節溫器方法:把節溫器放水裡面煮,同時觀察水溫是否在80度時候節溫器開始開啟,打不開或者早開都屬於有故障。如果節溫器是好的,建議更換汽缸墊。

4樓:匿名使用者

如你所說,你先看看水溫表有沒有問題,如果確信水溫表沒有問題,溫

回度又確實太低,我給你答

乙個不好意思張口的主意。你那個風扇葉是六個葉片嗎?可間隔去掉其中的三個(以免否則出現不平衡)。裝好以後再試試。夏季就不能用這個辦法了。

5樓:匿名使用者

檢查水溫表及水溫感測器和溫控開關風扇後面有溫控開關

6樓:使用者名稱or賬號

發動機啟動後,一直側量發動機溫度與水箱的溫度是否一樣,正常情況是,發動機溫度在沒有80度時

內,發動容機溫度慢慢公升高,水箱上水管是冷的,直到機溫達到80度節溫器開啟才會邊熱,這說明節溫器與水迴圈系統是好的,如果水管溫度隨著發動機溫度公升高就公升高,說明節溫器壞了,或者沒有安裝好有內漏.這種可能最大.

有的車有暖風水箱,在很冷的地方開車一直開啟暖風,水溫有可能不會上去,這種可能比較小.

發動機啟動一段時間後,測量一下那時水的具體溫度是多少,如果水溫有80度,那就是水溫感測器,儀表或者電路的問題.

7樓:匿名使用者

檢查一下節溫器如果確認沒有問題再檢查一下水溫表是不是壞了

8樓:我們都是青塘人

發動機在運轉過程中是不可能沒有溫度的,可能是水溫感測器或者是水溫表的問題吧。

金盃s30為什麼老出現水溫高,他們說是假象

9樓:小樣兒你別狂

引起發動機水溫過bai高甚至「開du

鍋」的原因比較zhi多,常見的如冷卻系統的dao電子元件損壞(節溫器

內、冷卻風扇容)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水幫浦是由曲軸帶動的。

當然如果是電子水幫浦的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。

檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。