空氣淨化器到發動機上的那根細管鏈結處漏油

2021-03-03 23:11:29 字數 2929 閱讀 6417

1樓:匿名使用者

可以拆掉纏點生膠帶就行

2樓:愛笑的小

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂

空調外機粗管下邊的螺絲漏油是怎麼回事?

3樓:熱情的小子

是製冷劑洩漏。

因為製冷劑與潤滑油互溶,當製冷劑洩漏時,潤滑油也會被帶到管路外邊。

所以檢查洩漏的方法之一就有油漬檢漏法。制熱效果還好,可能是洩漏很緩慢。

4樓:陳有量

是冷凍油,兄弟,你家的空調有洩漏了,

冷凍油是空調管道內的油,用來潤滑壓縮機的,由於空調製冷的原因,所以用的是冷凍油,耐低溫的.

空調管道是乙個封閉的系統,管道出現洩漏,首先是洩氟利昴(因為氟利昴在常溫下是氣體),由於機器會一直的工作,冷凍油也會由於壓縮機的吸排也會流到洩漏的地方,管道內有壓力所以冷凍油也會洩漏出來.

如果是漏油就要找人修了

但是如果是水的話,就是正常的冷凝水,所以你要看清楚了哦?

發動機機油蓋處滲油正常嗎

5樓:蘇厚子

發動機機蓋有焊接小洞漏機油需要重新將缺陷部位打磨掉重新焊接。

如果發動機蓋焊接部位漏油首先確定是鑄鋁還是鑄鐵,根據母體材質選材和工藝。

當材質是鑄鐵的時候,會比較麻煩一些,需要將以前焊接部位全不打磨掉,重新焊接,這個時候因為是二遍重複焊接,要選擇抗裂性優異一些的鑄鐵焊條,比如wewelding 777鑄鐵焊條簡稱威歐丁777焊條,焊接過程採用冷焊工藝焊接,不要做預熱和焊後保溫處理,焊接前對母體做除油處理,但是不要將母體加熱的溫度太過高了,焊條選用3.2公釐直徑,電流控制在90-110a,一般這種情況下2-3根焊條可以解決問題。

當材質是鑄鋁的時候,這個時候相對鑄鐵來說焊接性好一些,可以在除油以後,將缺陷部位全部打磨掉,然後重新採用鋁氬弧焊機用4043焊絲焊接即可,焊絲規格2.4,電流150a左右,氣體流量8-10l/min,如果沒有交流氬弧焊機可以採用普通的直流電焊機,用鋁的電焊條,3.2公釐規格,電流在110a焊接,焊條選用wewelding 555鋁電焊條焊接,焊接速度快,手法穩當即可焊接。

6樓:

如果不多,滲出來的被灰塵給覆蓋幹了。就沒事

7樓:濯清安柏棋

由於機油蓋密封墊密封性不好而造成的。建議更換密封墊即可。

這個叫氣門室蓋墊,一般車系中由於其的問題滲油很常見。因為在氣門室內會產生很高的機油壓力,這個墊便承受高溫、高壓的巨大壓力,所以容易產生疲勞損壞。最初是在其周圍滲出機油蒸汽,這時不會有什麼影響,嚴重時就會有很多機油從那個密封墊處滲出,這時就應該更換了。

8樓:逢恆陸煙

這不是問題~!!機油蓋往出滲油就跟家裡做飯有油煙一樣!!!再說那個蓋子是塑料的,發動機工作時間長了溫度高,滲油正常!!!隨便一輛汽車都油油汙印~!!

各位發動機艙下有發現有漏油的嗎

9樓:朋哥永不認輸

貼主情況:近期看了小科論壇很多車主說到發動機漏油,滲油現象,(有油漬,油汙),我也在這兩日檢查了發動機倉,仔細一看,細微處,例如發動機蓋接縫處,果真有少量油漬出現,上面粘有灰塵,在行車電腦下面的變速箱,有更大一塊油漬,同樣粘灰塵,看上去較溼,未見往下流現象。但發動機護板與停車位地面均未見油滴,油漬,說明有輕微滲油,並沒漏油。

在網上查閱了相關資料,發現很多車都會出現滲油情況,滲油普遍,一般影響不大,漏油就在注意些。滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液面,十幾年都不會有影響。

下面轉貼資料 :

重視發動機漏油,但是也別過敏---判斷漏油指南【轉307車的】發動機漏油是一種常見的故障之一,不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油,搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。

但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題:

一、發動機漏油有什麼危害?

主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注意機油位即可。由於307有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

對於新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。

二、嚴格和發動機滲油區分開!

10樓:匿名使用者

你好,這種情況的話,建議具體檢查一下是**出現的洩漏。並根據洩漏部位做出相應的處理。

11樓:匿名使用者

你好, 不會的,如果發動機艙下面漏油那一般是油底殼滲油漏油,要馬上去維修廠檢修

12樓:匿名使用者

你好,這個基本是沒有這個問題的,如果你的車子出現漏油問題,那就要盡快檢修

13樓:匿名使用者

如果車輛發動機下面發現有漏油的情況,建議盡早去維修店進行修理。以免造成嚴重的後果。

14樓:匿名使用者

如果你出現這個問題了,建議立即去汽修廠或者4s店進行檢測,以免引起更嚴重的後果

請問我的變頻空調的外機銅管介面處怎麼越來變得越黑了,怎麼回事?兩根管是細管還是大管比較涼?

15樓:匿名使用者

正常的氧化,通常製冷時粗管涼

16樓:匿名使用者

變黑有可能是油,你用手感受是不是油,是油的話,多半製冷劑也有漏。大管是回氣管比較涼

17樓:手機使用者

風吹日曬肯定變色,是正常的,粗管比較涼

18樓:曾經傷已不痛

正常的 變黑是 大管 大管是送製冷劑的方向

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