有沒有誰的5系冷車啟動怠速不穩的

2021-03-03 23:10:01 字數 2045 閱讀 9533

1樓:勞資最煩起名子

冷車發動時怠速抄不穩的幾點原因:

1,節氣門過髒導致的;

2,氧感測器發生故障導致的;

3,水溫感測器有故障導致的;

4,火花塞積碳過多導致的;

解決辦法:

1,清洗節氣門;

2,用專用汽車電腦檢測故障碼;

3,更換火花塞;

以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。

2樓:匿名使用者

有沒有誰的

來5系 冷車啟動怠速自

不穩的、節氣門過髒或噴油bai嘴積碳過du多,掛擋起步zhi抖動,冷啟動,dao三元催化溫度不夠,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

寶馬老5系冷啟動喘氣怠速不穩

3樓:湖南萬通汽車學校

冷車時,當汽車電腦系統檢測到水溫低時,節氣門開度大,它會增加進氣量,隨著水溫等回

公升高,節氣門會逐漸恢答覆正常,其實就是電腦系統在做燃油修正

先去清洗一下節氣門總成,清理一下,換個好空芯。我想應該是節氣門內有積炭造成怠速電機不能正常工作,造成發動機不穩的情況

4樓:匿名使用者

冷啟動喘氣怠速不穩、熄火、怠速抖動、啟動困難,怠速高,尾氣超標都是屬於燃燒不好導致積碳等問題,就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆司有普清洗劑。

寶馬5係熱車時怠速不穩,車身抖動,怎樣維修

5樓:途虎話養車

1.進氣歧管或各

bai種閥洩漏du

當發動機的進氣量不對

zhi會造成混dao合氣過濃或過稀,使發動版機燃燒不正常權。會導致發動機怠速抖動。

當漏氣位置影響到發動機的真空度時,發動機會出劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。

常見原因有:進氣歧管墊子老化導致漏氣,進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞,真空管插頭脫落,破裂廢氣再迴圈(egr)閥關閉不嚴等。

2.節氣門和進氣道積垢過多

節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。

常見原因有:節氣門積炭,節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。

3.怠速空氣執行元件故障

怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。

常見原因有:節氣門電機損壞或發卡,節氣門閥板因積碳導致卡澀。

4.進氣量失準

控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令,引起發動機怠速進氣量不准,混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常,屬於怠速不穩的間接原因。

常見原因有:空氣流量計或其線路故障;進氣壓力感測器或其線路故障;發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。

車輛出現怠速不穩的故障現象時,建議檢查下以上幾個部件。

6樓:匿名使用者

有很多因素會造成的、來我這維修包搞定。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好,建議檢測發動機各系統資料,照我經驗來判斷,可

能存在哪一汽缸失火回,造成失火原因也有幾答

方面,所以建議先用檢測儀器讀取故障碼,再按故障進一步維修工作,謝謝,祝你生活愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

需要抬缸蓋,把積碳弄掉,肯定好,謝謝採納【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

混合氣問題,換感測器只是掩飾了問題不是治理問題。如果日後再出現回可以在油箱答加入司有普燃油新增劑,跑一箱油就會感覺平順很多,再繼續用就徹底平順發動機是沒有問題的,之前也一樣抖動,後來換配件也沒用,油箱在乙個老修理店加了兩個司有普燃油新增劑,跑了一箱油就好了,奇怪了,師傅說是混合器問題清潔就可以不用換件

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威旺M20冷車啟動怠速不穩是什麼原因

你好,這是積碳多過多,清理一下進氣道積碳,清洗一下節氣門,在維修廠60 80元左右就行的。你好 如果只是冷車怠速不穩的話,檢查下車輛是否積碳過多引起的,清洗下節氣門和噴油嘴。你好,這種情況可以檢查下車輛是否積碳過多,可以清洗下節氣門和噴油嘴。威旺m20車型,冷車啟動怠速不穩,個人認為有可能是車子發動...

冷車怠速抖動怎麼回事,怠速時的車身抖動是什麼原因

1 發動機積碳過多 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,當發動機內部的積碳過多時,冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。2 汽油壓力不穩 發現冷車怠速時車身抖動,需要到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力...