機箱風扇七葉和九葉區別,電風扇的扇葉,3葉,5葉,7葉,9葉,哪個更好

2021-03-03 22:30:02 字數 2576 閱讀 7422

1樓:ff老白

風扇bai的效能和很多方du面有關,例如

葉片曲率,zhi葉片弧度,葉片dao傾角,主軸直徑等版等。在葉片曲率,權葉片弧度,葉片傾角等規格是一致,只討論葉片數量的情況下:

扇葉寬而少的時候,風壓大,風量少。減少葉片寬度,增加葉片數量,則風壓降低,風量增大,同時噪音也增大。

所以如果你是給cpu散熱器或者水冷排配風扇,那麼盡量選擇風壓大的風扇,以便風能吹透散熱片,扇葉數量為7個的比較合適。

如果給機箱配排風扇,且非常追求風量的話,採用9個以上扇葉的比較合適。

如果你追求靜音同時又要求風量的話,採用9個扇葉的散熱器比較合適。

2樓:化州顛覆未來

如果轉速相等,大小相等,多扇葉風量會大點的。

電風扇的扇葉,3葉,5葉,7葉,9葉,哪個更好?

3樓:願喜

5葉式更好。

五葉式設計的電風扇主要是利用飛機機翼、螺旋槳的原理,相比普通的三葉式電風扇會增加負荷量及負荷量,從而擁有更為廣範的送風範圍,而且風力調節也可以增加更多檔位,而且噪音也會隨之降低。

簡而言之扇葉越多,可以把「風」切得更小塊,使吹出來的風更柔和,靜音效果更好。

風扇是有五葉的,只不過是日常生活我們大多數人都是用三葉的。同樣的,四葉、六葉風扇也是存在的(三葉的轉速高,四葉的轉速低,風壓不同,和換熱器的結構有關.)

風扇葉數

軸流風扇的葉片數一般為奇數個,這是由於在做動平衡校正的時候,奇數葉片比較容易校正旋轉中心。如果採用偶數個扇葉,容易使系統發生共振,如果葉片的材料無法抵抗振動產生的疲勞,葉片或軸承就極易發生斷裂,因此軸心不對稱的奇數片扇葉更為合適。

電風扇的扇葉,3葉,5葉,7葉,9葉,哪個更好

4樓:匿名使用者

風扇葉數軸流風扇的葉片數一般為奇數個,這是由於在做動平衡校正的時候,奇數葉片比較容易校正旋轉中心。如果採用偶數個扇葉,容易使系統發生共振,如果葉片的材料無法抵抗振動產生的疲勞,葉片或軸承就極易發生斷裂,因此軸心不對稱的奇數片扇葉更為合適。***的螺旋槳也同樣適用這一原則。

三葉風扇和五葉風扇的差異。三葉風扇的單葉面積比五葉的大,和空氣作用的範圍也增加,會產生更大的雜訊;但是三葉風扇的模具及製作相比於五葉風扇要容易的多,成本較低,其扇葉根部與中心軸連線處範圍較寬,所以使用同等材料的三葉風扇的扇葉比五葉風扇的扇葉要堅固許多。所以,一般說來雜訊小的風扇大都是五葉的;並且五葉風扇的風力也相對柔和一些。

原來家用風扇基本都是三葉,現在人們追求的比如靜音、自然風等五葉風扇,**相對更高些。

5樓:願喜

5葉式更好。

五葉式設計的電風扇主要是利用飛機機翼、螺旋槳的原理,相比普通的三葉式電風扇會增加負荷量及負荷量,從而擁有更為廣範的送風範圍,而且風力調節也可以增加更多檔位,而且噪音也會隨之降低。

簡而言之扇葉越多,可以把「風」切得更小塊,使吹出來的風更柔和,靜音效果更好。

風扇是有五葉的,只不過是日常生活我們大多數人都是用三葉的。同樣的,四葉、六葉風扇也是存在的(三葉的轉速高,四葉的轉速低,風壓不同,和換熱器的結構有關.)

風扇葉數

軸流風扇的葉片數一般為奇數個,這是由於在做動平衡校正的時候,奇數葉片比較容易校正旋轉中心。如果採用偶數個扇葉,容易使系統發生共振,如果葉片的材料無法抵抗振動產生的疲勞,葉片或軸承就極易發生斷裂,因此軸心不對稱的奇數片扇葉更為合適。

6樓:三聯大宇

9片葉子最好。因為轉動時一圈就只將空氣切割9下。而3片葉片,切割少而粗糙、不適。

為什麼七葉風扇很多

7樓:zd巴拉兔

螺旋槳的葉片越少,推力就越小,同等推力下,轉速就需要提的更高,噪音也會隨之增大,如潛艇,螺旋槳一般都是

五、六、七葉居多,而這其中又以七葉效果最好,因為葉片數相差不大的情況下,非對稱的葉片比對稱的共振小。因此奇數居多。當然,葉片數目提高到九葉更好,但是九葉的加工難度複雜到了極點,在一塊材料上面進行同步加工,做出來的螺旋槳才能做到完全平衡,同步加工幾葉螺旋獎就需要幾聯動的數控工具機,這就有乙個價效比的問題了。

8樓:憶恨年

因為3葉風扇4葉和5葉風扇都已經淘汰了。七葉風扇是新興起的,扇葉越多越平穩,風力不一定大、噪音是很小,所以七葉風扇賣的很好。還有11葉風扇,它與7葉風扇差不多,沒有多大區別。

9樓:free骷髏守護者

因為這是設計的買點,扇葉越多越平穩,風力不一定大、噪音是越小。

10樓:匿名使用者

不論各種風扇葉

片數目是多是少,軸流風扇的葉片數目卻往往是奇數. 這是由於若採用偶數片形狀對稱的扇葉,又沒有調整好平衡,很容易使系統發生共振,倘葉片材質又無法抵抗振動產生的疲勞,將會使葉片或心軸發生斷裂,因此多設計為關於軸心不對稱的奇數片扇葉設計。這一原則普遍應用於包括部分***螺旋槳在內的各種扇葉設計中。電扇葉片數的選擇:

1、技術方面考慮:葉片數過多會使弦長變短,葉片曲率變大,逆壓梯度增大,氣流容易分離,導致效率的下降。因此,加大葉片數受到最小葉片弦長的限制。

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