為什麼西安到上海和杭州的火車不走寧西線,而走隴海線

2021-03-03 22:04:54 字數 3041 閱讀 4718

1樓:張輝華

西安到杭州的火車很多都是走寧西線的、例如k68次、k1042次、k468次、去南京的k1322次也是專走的寧屬西線。

隴海線相對於寧西線站點和人口更為密集、如果車次太少滿足不了沿線居民出行需求。

走寧西線去長三角地區要經過合肥、而目前合肥到南京的鐵路已經滿負荷執行、合肥到南京線路本來只開行動車組、加開太多普速列車會影響到整條線路的有序執行。

為什麼西安到上海和杭州的火車不走寧西線,而走隴海線

2樓:張輝華

西安到杭州的火車很多都是走寧西線的、例如k68次、k1042次、k468次、去南京的k1322次也是走的寧西線。

隴海線相對於寧西線站點和人口更為密集、如果車次太少滿足不了沿線居民出行需求。

走寧西線去長三角地區要經過合肥、而目前合肥到南京的鐵路已經滿負荷執行、合肥到南京線路本來只開行動車組、加開太多普速列車會影響到整條線路的有序執行。

3樓:匿名使用者

推己及人巧克力色鹿鹿鹿母女

西安到上海的火車為什麼不走寧西線

4樓:東山之舟

4月1日起 就會 線路調整了,會有 西安到上海、西寧到 上海 ,走寧西線 。

因為 西安 到 南陽 的寧西複線 已經修好通車了。

武漢到西安的火車到信陽後為什麼不走寧西鐵路 而要走京廣再走焦柳 繞了那麼遠

5樓:麻城動車

1.寧西鐵路是貨運為主的

2。寧西鐵路是單線,線路質量差,雖然距離近,但是速度慢

3.寧西鐵路沿線客流不如京廣

6樓:匿名使用者

這個問題只有鐵道部可以給你答覆,線路都是上面設定的

7樓:匿名使用者

寧西鐵路建成時間不長,設計規格也沒那麼高,而且是單線的,其運輸能力有限。目前只有南京,杭州,深圳等地開往西安,蘭州方向的車經由此線路

8樓:匿名使用者

寧西大部分路段是單線,沒有電氣化,本身設計施工也有問題,所以很多車次還要走京廣,在鄭州轉隴海到西安

9樓:匿名使用者

應該是西(安)南(京)鐵路吧,

這本身規劃是一條重要幹線,工程質量不是很好

現在主要跑貨運

為什麼寧杭線上的列車不上寧西線直達蘭州/西寧

10樓:匿名使用者

寧杭高鐵不開普速列車,寧西鐵路不開動車組列車,互不相容。所以不可能開行這趟車。

西安到武昌的火車為什麼從鄭州走 而不從寧西線或者西康線走 繞一大大圈子是為什麼

11樓:by豬

寧西鐵路現在還是單軌,運力有限,而且現在寧西鐵路從合肥,寧波,南通,上海,福州有很多車都走寧西,目前可能等到改造雙軌完成後加開車輛。選擇京九線是電氣化雙線鐵路,速度也不亞於現在的單軌寧西線。

12樓:匿名使用者

我覺得我這話沒什麼問題吧,只是說我自己的理解,如果你覺得我有個人偏見,那麼不好意思,當我沒說好了,呵呵

南陽始發到上海的火車為何不開通,還有戲嗎

13樓:匿名使用者

4月1日,調整bai新的時刻

,沒du有提到南陽到上海加**車

不過寧zhi西dao線上加了一些車,路過

回南陽!

建議你可以

答從咱南陽坐火車到合肥,然後從合肥坐火車到上海,目前到合肥到上海有三趟動車,4月1日後,還有三趟動車。

例如:k706,南陽站22:53開,合肥站07:41到;d477,合肥08:24開,上海站11:23到。

路程最短,比到鄭州轉動車**便宜。

我們一起期待南陽到上海加車吧!!

14樓:by豬

南陽到上海區間抄,走寧西鐵路的襲話,現在目前寧西鐵路還是單軌鐵路,運力有限。而且客運列車還有好多通過寧西線的,夜間行車的時候在信陽附近有許多列車需要待避,所以加開南陽到上海的列車,可能還需等待等待了。

從信陽走去上海也可以。信陽站現在有始發車。

車次 全程始發 全程終點 列車型別 出發站 發車時間 目的站 到達時間 耗時 距離

k463/k462次 信陽 上海南 空調快速 信陽 17:09 上海南 04:16 11小時24分鐘 815 公里

k254/k251次 宜昌 上海南 空調快速 信陽 20:33 上海南 13:26 17小時01分鐘 1399 公里

15樓:勇超一流

可以直接坐k284/k281次(成都—上海),南陽站發車14:42,到達上海是在次日10:32,歷時19小時50分鐘,硬座170元。

16樓:匿名使用者

是啊 能開通就好了 每次都坐成都到上海那躺 趕快開通吧 這樣回家就方便了

武漢到西安的火車到信陽後為什麼不走寧西鐵路 而要走京廣再走焦柳 繞了那麼遠為啥

17樓:匿名使用者

主要考慮到一是客流,現在的路線沿途客流更大,而是寧西是單線鐵路,貨運任務繁重,沒有進一步加開客車的條件,近期寧西有增建複線的計劃,到時候就好了

18樓:匿名使用者

京廣線是全國鐵路大動脈,而焦柳號稱第二京廣線,沿線車站大站較多,相對客流也多 說白了走寧西鐵道部不賺錢啊

信陽火車東站為什麼不可以跨京廣,合武,杭寧線開通到杭州的高鐵那 30

19樓:凌風

合武鐵路從武漢斜向東北到合肥南京,信陽到南京這段繞路有些遠版,並且信陽不是鄭州、武漢權、長沙這樣的大站,現在動車車底又那麼緊張,所以不會開行。

信陽到上海杭州開動車非常有可能,只是不走到武漢繞這條線。

寧西二線南陽以東設計時速160km/h,預留200km/h提速條件。並且信陽東站還要修建寧西二線聯絡線,只要寧西二線開通運營,很可能開行信陽到合肥、南京、上海的動車

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