第二亞歐大陸橋沿途經過的地勢特徵是什麼

2021-03-03 22:03:27 字數 2290 閱讀 9924

1樓:愚涼滑

答案:c

東西兩側低,中間高;

解釋:1、東起華北平原東岸的連雲港;

2、途經黃土高原的西安;

3、西至波德平原西岸的鹿特丹港;

2樓:鳳楚

c,兩端低中間高,第二亞歐大陸橋西起荷蘭鹿特丹,東至中國連雲港。東西端為平原,中部多經過高原、山地所以選擇c。

第二亞歐大陸橋所經過地形區,路線所有!

3樓:半山樹

第二亞歐大陸橋在我國境內就是隴海-蘭新鐵路線。依次經過我國的地形分別為:塔里木盆地、河西走廊、關中平原(也屬於廣義的黃土高原)、黃淮海平原。

第二亞歐大陸橋,東起我國江蘇省黃海之濱的連雲港,向西穿越十多個省區,由新疆西北邊境的

阿拉山口出中國國境,經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,直抵荷蘭北海邊的鹿特丹港,全長10900千公尺。它是一條橫貫亞歐兩大陸,連線太平洋、大西洋的國際海陸聯運通道。第二亞歐大陸橋的建成,在國際活動史上揭開了新的一頁。

從歐洲、中東各國運往亞太地區的貨物,通過此橋運至中國的連雲港,再轉運至日本、南韓等國和香港、台灣等地區。這條鐵路線的全程運輸比通過巴拿馬運河或繞道好望角海上運輸航線,分別縮短運距1.1萬和1.

5萬千公尺;比取道西伯利亞的第一亞歐大陸橋距離縮短2000多千公尺,而沿線的自然、經濟條件都較好。第二亞歐大陸橋的開通,不僅大大縮短亞歐之間的運輸時間,節省大量運費,而且對我國廣大西北地區的開發,以及提高東橋頭堡連雲港

在國際海陸空聯運中的戰略地位,起到重要作用。

讀三條亞歐大陸橋示意圖,回答問題.(1)圖中1線為第一亞歐大陸橋,其穿越的大地形區有亞洲部分的中西

4樓:匿名使用者

讀圖可知,(1)圖中1線為第一亞歐大陸橋,其穿越的大地形區有亞洲部分的中西伯利亞高原、西西伯利亞平原、亞歐分界線是烏拉爾山脈、歐洲部分的東歐 平原和歐洲西部平原.

(2)圖中2線為第二亞歐大陸橋,東起我國連雲港西到荷蘭鹿特丹.在我國境內的鐵路線名稱依次是隴海線、蘭新線、北疆線;沿線自然景觀呈現出森林→草原→荒漠草原→荒漠的變化,造成這種現象的主要原因是:降水量從東向西逐漸減少.

(3)圖中3線為構想中的第三亞歐大陸橋,起點城市為廣東省深圳;該線建成之後將對我國西南地區產生重要影響,不僅增加了出海通道,還能加強區域經濟合作,便於將東南亞、南亞、西亞和歐洲聯絡起來.

(4)擬建中的第三亞歐大陸橋經過的大部分地區**頻發的原因是:位於亞歐板塊與印度洋板塊和非洲板塊的交界處,地殼不穩定.根據題意.

故答案為:(1)西西伯利亞;烏拉爾;東歐;(2)隴海;蘭新;降水量從東向西逐漸減少;(3)深圳;南亞;歐;(4)位於亞歐板塊與印度洋板塊和非洲板塊的交界處,地殼不穩定.

2條亞歐大陸橋穿越的地形區和自然帶

5樓:匿名使用者

經過的地形區有山地,高原,平原

經過的自然帶主要有寒帶和溫帶兩種

6樓:匿名使用者

hello!很樂意為您解答。

第一條:起點:俄羅斯海參崴,終點:荷蘭鹿特丹。

經過的地形專區:東西伯利亞山地(亞屬寒帶針葉林帶),中西伯利亞高原(溫帶草原帶),蒙古高原(溫帶草原帶),西西伯利亞平原(亞寒帶針葉林帶和溫帶草原帶),東歐平原(亞寒帶針葉林帶和溫帶草原帶),波德平原(溫帶混合林和溫帶闊葉林帶)。

第二條:起點:中國連雲港,終點:荷蘭鹿特丹。

經過的地形區:長江中下游平原(**帶常綠闊葉林帶),華北平原(溫帶混合林和溫帶闊葉林帶),塔里木盆地(荒漠帶),圖蘭低地(荒漠帶),東歐平原(亞寒帶針葉林帶和溫帶草原帶),波德平原(溫帶混合林和溫帶闊葉林帶)。

7樓:匿名使用者

起點:俄羅斯海參崴,終點:荷蘭鹿特丹

亞歐大陸橋:請問三條大陸橋各所跨越自然帶,氣候型別主要城市和地形區?謝謝啦 20

8樓:匿名使用者

三條大陸橋來:即經阿拉山源口出境、經二連浩特出境,以及經滿洲里過境的3條陸橋通道。

黑龍江省滿洲里口岸地處亞歐第一大陸橋的交通要衝,是我國環渤海港口通往俄羅斯等獨立國協國家和歐洲的最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。滿洲里地區屬於中溫帶半乾旱大陸性氣候。

新疆阿拉山口口岸通往哈薩克。是新疆目前唯一的鐵路、公路客貨運輸口岸,也是第二條亞歐大陸橋進出我國的門戶。新疆是明顯的大陸性乾旱半乾旱氣候。

二連浩特口岸是我國對蒙第一大陸路口岸。二連浩特在內蒙。內蒙古地域廣袤, 大部分地區屬溫帶氣候。

三條大通道的起點都是天津。

具體路線看地圖吧?

亞歐大陸橋經過波蘭的什麼地方

抄是華沙。第一亞襲歐大陸橋 從俄羅 bai斯東部的符拉迪沃斯du托克為zhi起點通向歐洲各dao國最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋 第二亞歐大陸橋 東起我國黃海之濱的連雲港,向西經隴海 蘭新線的徐州 武威 哈密 吐魯番到烏魯木齊,再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口,進入哈薩克,再經俄羅斯 白俄...

第二亞歐大陸橋經過我國的主要地形區有什麼選

黃土高原,黃淮海平原。分析 第二亞歐大陸橋在我國境內就是隴海 蘭新鐵路線。依次經過我國的地形分別為 塔里木盆地 河西走廊 關中平原 也屬於廣義的黃土高原 黃淮海平原。黃淮海平原,柴達木盆地 第二亞歐大陸橋所經過地形區,路線所有 第二亞歐大陸橋在我國境內就是隴海 蘭新鐵路線。依次經過我國的地形分別為 ...

我國境內與第二亞歐大陸橋相交的鐵路幹線都有哪幾條

第2亞歐大陸橋是是從中國連雲港到荷蘭鹿特丹的鐵路聯運線。在中國就是隴海 蘭新線 而和這個相交的線主要有京滬線,交於徐州。京九線,交與商丘。京廣線,交於鄭州。焦柳線,交與洛陽。隴海線 蘭新線 北疆線 第二亞歐大陸橋在我國境內的鐵路線名稱?主要是由隴海線 江蘇連雲港 甘肅蘭州 蘭新線 蘭州 烏魯木齊 北...