1樓:快樂萬通車
建議還是去學校學好一點
學校可以全面系統的學習,學出來紮實穩固。
學校可以安回心,認真的答學習,時間比較集中,不會太分散。
學習的模組較清晰化,學習內容由淺到深,由分到總,這樣學起來也更容易接受。
可以先在網上看看,最好自己實地考察一下,理實結合的去學習。
剛剛出來學修車的人是去4s店好,還是去修理廠好?
2樓:石家莊萬通汽車學校
兩個各有各的好,4s比較修車的工藝比較嚴格,汽修廠就沒有那麼嚴格,汽修廠要比4s店接觸的車會更多一些,而4s店接觸的車相對少一些,但技術要求會更高一些。
3樓:匿名使用者
建議你先去修理廠,個人修理廠學的東西相對多一點,接觸的車型也雜,先鍛鍊一下,不過可能比較累,髒,對於年輕人首先要有這樣的思想準備,當學有小成後,就可去你心儀的維修站了!這樣你會覺的工作很單調,但舒適,如果說你以後想自己幹,那就在乙個好的個人修理廠工作,學到更多的技術,在維修站只修一種車型,很難學得全面,但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
學修車去4s店好還是去修理廠
4樓:匿名使用者
我們還是建議你先去普通的維修廠認識一下車輛的基本構造和部件原理。然後再去4s店進行相關的理論知識培訓這樣的話進步就可能要快一些。
5樓:北方教育嶽
真的技術在**是學不到的。有乙個好師傅的話還好點
6樓:汽修小達人
做學徒都是打雜的,學不到技術的,浪費時間。
7樓:士鈺檢俊風
當學徙都不怎麼樣,還是學校學最好,老師有耐心,理論和實踐相結合更容易學懂,畢業還推薦工作的。
8樓:泉長征司月
建議你先去修理廠,個人修理廠學的東西相對多一點,接觸的車型也雜,先鍛鍊一下,不過可能比較累,髒,對於年輕人首先要有這樣的思想準備,當學有小成後,就可去你心儀的維修站了!這樣你會覺的工作很單調,但舒適,如果說你以後想自己幹,那就在乙個好的個人修理廠工作,學到更多的技術,在維修站只修一種車型,很難學得全面,但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
9樓:揚瑰矯香天
4s更專業,但只能接觸乙個品牌的車子,修理廠是什麼車都修,但都不夠專注,你自己選
10樓:夙凡顧堯
去4s店那裡是理論與實踐相結合現在有很多的客戶都選擇去4s店
那裡應該比修理廠好吧
學修車去4s店好還是去車店修好哪個學的快? 40
11樓:
學修車到綜合修理廠好,那樣你不知單一的學一種車,能學到很多車的維修技術。在4s店只能學到一種車的技術,而且剛去也就只能學一些保養的低等技術,在4s店就是能讓你養成好的習慣。
12樓:匿名使用者
這個學修車的話還是去外面專門的修理廠,在看看書,多學習不然進步很慢
13樓:匿名使用者
我個人覺得去4s店學得比較快,因為車比較多
學修車去4s店好,還是去修理廠好
14樓:北京萬通汽修學校
去專門的汽車維修學校,那裡才能以最快的速度學到知識,學習到真正的技術
15樓:北方***
修理廠。修理廠接觸的車型較多
16樓:愛笑的
4s店好,4s店正規
要想學習修車去4s店好還是修配廠好
17樓:瀋陽萬通汽車學校
我個人認為到**學習並不是主要的。主要的是是否能夠學到技術。要想學到技術。
要從以下幾個方面來分析;一是咱們選擇的學校要有強大的師資力量。有這個行業的汽修界的帶頭人,不但能交給我們好的技術。主要的是能給我們這個行業指明方向。
第二個就是這個學校能滿足咱們的實踐的需求。因為任何一門技術的學習。不但有理論的學習。
還必須得有實踐的學習。在乙個就是要有乙個良好的學習環境。以上這三個方面都很重要。
所以我們要謹慎的選擇。祝你好運兄弟
18樓:
找個好的私人修配廠,千萬別去4s店。我在外面也幹過4s店也幹過,總結了還是外面好能真正學到東西,4s店規矩太多,光扣錢你就受不了,而且太依賴工具,有些東西是需要經驗的,你在外面學,學電氣,因為外面還是分機修和電氣的。幹個8年9年的電氣你在想換地方在換機修那東西好學吧電氣學好了,機修有1年就擼出來了,其實你平時多注意注意機修也就出來了。
但是想把車學好學透的8到9年。在乙個好點的廠子,也一樣,都說4s工資高是能高點,可是你沒看見扣得時候呢,幾百,一千多,我見過最多的扣5000。那人當時就不幹了。
還是去私人的好一點的廠子吧,多靠幾年。一月也能5000多的。還能學真本事。
我最近就打算不在4s店幹了學不到東西真的。太依賴工具,你說出門在外的沒工具就不會幹活了這我都經歷過,我在要外面幹過,還是去外面好。 希望對你有幫助。
19樓:鄭州北方汽車
建議學汽修技術到專業的汽修學校學比較好,因為去做學徒都是打雜的,做學徒就慢慢熬吧,跟在師傅後面打雜,師傅愛教不教,每個月給你發幾百塊的工資做生活費,很難出頭,真想從事這一行,可以找正規院校系統培訓一下,然後再進入社會磨練,獲取更多經驗!
20樓:汽修小達人
去做學徒都是打雜的,做學徒就慢慢熬吧,跟在師傅後面打雜,師傅愛教不教,每個月給你發幾百塊的工資做生活費,很難出頭,真想從事這一行,可以找正規院校系統培訓一下,然後再進入社會磨練,獲取更多經驗!
21樓:成龍
看**哪家修理店火就到哪家學修車去,還能掙點零花錢,學差不多跳槽去別人家能多掙點錢,在後來就自己開個店,我就是這樣過來的
22樓:匿名使用者
不一定的...因為都涉及汽車維修,所以也不能說一定哪個好,去實地考察下啊...看看哪個更好...謝謝
23樓:何晨過春
4s裡面賣的車僅有幾個車型,比較單一,如果你想一直待在那兒專修是可以考慮的。但是你如果你不能長時間待在乙個環境的話建議你還是去汽修廠,因為那裡一般只要來車就接活,接觸的車型多了,你懂得的自然就多了,感覺自己技術可以的時候肯定是要去乙個比目前工資更高的地方工作。人往高處走嘛!
24樓:安徽萬通
學習汽車維修還是很不錯的乙個行業。目前國內的汽車保有量正在不斷攀公升,車輛的故障也隨之增多,也就意味著車輛維修永遠不會失業。保養維修什麼的,這些都是必不可少的,所以利潤空間也是有的。
學習汽車維修還是很有前途的。
大家覺得修車去4s修好還是私人的修理廠好
這個問題怎麼說呢，其實個人覺得去修理廠修車沒有什麼不好的，4s店和修理廠在修車技術上都一樣，只是4s店會相對的貴一些，個人覺得只要愛車過保了，就可以去修理廠修車，修車技術都差不多還能少華些冤枉錢。主要的原因是，現在的新車保修都是五年十萬公里，如果在其它地方保養的話，汽車出現故障4s店一律不給賠償以及...
新車刮蹭怎麼辦,是去4s店還是去修理廠
車輛刮bai蹭做漆 鈑du金及飾件這類維修與換zhi裝 加裝改dao裝等，不建議去4s店，因 內為其收費不容僅 高甚至離譜！且有的服務並不到位，有時還會 偷梁換柱 店大欺人。重要的是像做漆 飾件這些部位的維修，一般不會對車輛效能如發動機 制動 電路及方向操作等系統有什麼影響。車輛刮蹭要可程度，如刮痕...
以後有沒有必要去4S店去保養,自己找修理廠保養和去
這個如果你沒有脫離質保期,最好還是老老實實的到4s店去保養,不然的話出了問題恐怕到時候很麻煩。如果你的車在質保期內的話還是在4s店保養比較好的,這樣如果出現問題他們不會推脫責任的。在哪保養都一樣 只要是專業的汽修廠都沒問題 不去也是可以的。就是後期售後就是自己的了。4s那邊就不會在過問了。以後在出現...