地鐵專業就業前景,地鐵專業就業前景

2021-03-03 20:48:17 字數 2730 閱讀 8391

1樓:匿名使用者

不知道你在du哪個城市

我在北京zhi就說北京

現在軌道交通就是交通行業發dao展的大方向,如果你真能有專幸進入地鐵屬工作那真的恭喜你

這份職業要求你有很大的責任心,每乙個崗位都很重要,只要你踏實幹完全不用擔心公司會倒閉,但也不要指望有高收入

就業就像考大學似的,有能力也要有運氣,多少人削尖腦袋想進地鐵,所以看下自己情況再作打算吧

城市軌道交通專業就業前景怎麼樣?就業去向如何?

2樓:成都萬通技工學校

城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展,許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中,城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時,城軌地鐵建立人才需求量激增,城市軌道交通專業畢業生供不應求,就業前景非常寬廣。

城市軌道交通專業目前是比較熱門的乙個專業,很多學校也都開設了這個專業,如果想學到系統的完善的專業知識,建議你到學校實地考察,尤其看實訓裝置是否完善再做決定,希望可以幫到你

3樓:雲南萬通汽車學校

城市軌道交通專業是非常好的,城市軌道交通是城市公共運輸的乙個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到,進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化程序的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。

就業去向為:交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通裝置製造企業、城市軌道交通裝置**和服務公司等。當前軌道交通行業發展迅猛,學生畢業後主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位,從事車輛執行、管理、維護與生產製造,機電裝置維護、檢測等技術工作。

4樓:瀋陽萬通汽車學校

城市軌道交通專業未來的就業去向,可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵:安檢員、售票員

高鐵:乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員

遊輪:服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等

5樓:廣州萬通汽車學校

隨著我國城市軌道交通線路的運營,城軌運營類人才缺口量巨大。2023年,具備專業技能的城軌運營人員需求達20萬至35萬人,並在不斷擴大。

城市軌道交通管理專業成為「香餑餑」的行業,越來越受到家長和學生們的關注。順應市場需求,城市軌道交通管理專業還是非常錯的。

6樓:灰航線

其實我認為城市軌道交通比不屬於乙個大眾化就業選項,因為它的特殊性,造就了他要自己培養員工,所以很多地區城市軌道交通都有自己培訓中心,但是對於他們所培養的人來說,有很多弊端,首先,員工除了軌道交通就沒有其他的就業選擇,再次,其實城市軌道交通,年齡並不長,他需要引進國外的一些知識。從實際上說,很多地區的領導班子情願用鐵路上跳剿來的人,也不會重用乙個自己培育的員工。因此如果專門針對城市軌道交通來培養自己的特長,和其他職業相比之下並不樂觀,但是城市軌道交通的設計職業現階段倒是很乏力,而且技術也不強,競爭性也很弱。

如果有志之士刻苦專研,一定會出人頭地。

7樓:匿名使用者

就業前景當然好,需求旺盛。就業去向肯定是運營管理公司或建安公司。具體就業要看自己所學專業方向

8樓:吃翔也可愛

隨著我國的交通越來越發達,這個專業的就業前景也是非常不錯的。但是需要你的形象相對來說比較好,而且專業知識比較強才可以。

9樓:匿名使用者

這個專業就業前景比較好。因為中國正在進行大規模的城市化程序,很多城市都正在或將要修建軌道交通。

10樓:夢想究竟

專業很好,就是比較難,本科畢業後主要從事科研、地鐵運營計畫編制等相關工作,專科的話基本就是技術性的,修理地鐵訊號系統機械等工作。目前現狀來看,軌道交通行業發展較快,對人才需求量相對較大,軌道交通方向比較熱門,隨著社會發展到市場基本飽和後就是正常工作 。

地鐵專業未來五年就業形勢

11樓:新領航教育集團

隨著我國鐵路的迅速發展,城鐵專業的就業率也是越來越高。

城鐵專專業畢業後主要面屬向高速鐵路從事列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位、面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位、也可在傳統鐵路或者其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或者高星級酒店及管理工作。感興趣的同學可以了解下南京交通科技學校,入學即簽訂《學習培養協議》就業保障使得孩子和家長們更加放心。

12樓:匿名使用者

地鐵和高鐵設計人員、運營管理、實際操作人員、票務安檢人員這些對都是地鐵運專行中不可缺屬

少的工作人員,他們是城市軌道交通專業畢業生就業的乙個群體。

我國城市軌道交通發展迅速,預計到2023年,我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里,到2023年,北京市運營的城市軌道交通將增加到561公里。

地鐵高鐵人才需求旺盛,相關專業的學生也供不應求。我國軌道交通發展迅速,相比較來將,對中層高層管理人員相對比較少,但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發展的需要,城市軌道交通專業方向畢業生可以到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理等部門工作,每年相關專業的就業率達到了百分是九十七。

由於地鐵人才的缺乏,很多的用人單位與地方高校簽訂就業協議,實行訂單式培訓,對學生的就業情況相對較好。學生可以到企業實習,進一步貼近企業的需求。

13樓:匿名使用者

只要不挑工作地點,應該還是不難找工作的,這幾年很多城市都在上馬地鐵工程,缺人

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